ГОСТ Р41.13— 2007
В.3.1.3 Условия, касающиеся испытаний транспортных средств категории 0
4
В.3.1.3.1 Если применяют рабочую тормозную систему неразделенного или полуразделенного типа, сумма
тормозных сил на периферии заторможенных колес должна составлять не менее х % максимальной статической
вертикальной реакции на колесах, где х имеет следующие значения:
Транспортное средствоX. %
Полный прицеп, груженый и порожний50
Полуприцеп, груженый и порожний45
Прицеп с центральной осью, груженый и порожний50
В.3.1.3.2 Если на прицепе установлена пневматическая тормозная система, давление в управляющей маги
страли в процессе тормозного испытаниядолжно быть не более 6.5 бар. а давление в питающей магистрали — не
более 7.0 бар. Скорость должна составлять 60 км/ч.
В.3.1.3.3 Дополнительно ТС должны быть подвергнуты испытанию «ТигИМ».
В.3.1.3.4 В испытании оТип-Ш» полуприцепа масса, приходящаяся на затормаживаемую ось (оси), должна
соответствовать максимальной нагрузке на эту ось (оси).
В.3.2Стояночная тормозная система
В.3.2.1 Стояночная тормозная система, установленная на прицепе, должна удерживать груженый прицеп,
отсоединенный от буксирующего ТС. в неподвижном состоянии на подъеме (уклоне) 18 %. Усилие, приложенное
к органу управления, при этом не должно превышать 60 даН.
В.3.3 Автоматическая тормозная система
В.3.3.1 Эффективность автоматического торможения в случав возникновения неисправности, как описано
в5.2.1.18.3, в процессе тормозного испытания груженого ТС при начальной скорости 40 км/ч должна соответство
вать тормозной сипе, составляющей не менее 13.5 % максимальной статической нагрузки на колеса. Допускает ся
блокировка колес при эффективности торможения, превышающей 13.5 %.
В.4 Время реакции
В.4.1 Если ТС оборудовано рабочей тормозной системой, полностью или частично зависящей от источника
энергии иного, чем мускульная энергия водителя, должны быть выполнены следующие требования:
В.4.1.1 При экстренном торможении отрезок времени между моментом начала активизации органа управ
ления и моментом, когда тормозная сила на наименее благоприятно расположенной оси достигает уровня,
соответствующего предписанной эффективности торможения, должен быть не более
0 . 6
с.
В.4.1.2 Для ТС. оборудованных пневматическими тормозными системами, требования В.4.1.1 считают вы
полненными. если ТС соответствует требованиям приложения Д.
В.4.1.3 Для ТС. оборудованных гидравлическими тормозными системами, требования В.4.1.1 считают вы
полненными. если при экстренном торможении замедление ТС или давление в наименее благоприятно распо
ложенном колесном тормозном цилиндре достигает уровня, соответствующего предписанной эффективности
торможения, за отрезок времени, не превышающий
0 . 6
с.
44