ГОСТ Р41.13— 2007
ренном в соединительной головке, равном 6.5 бар. и затем полностью отпущены. Далее необходимо проводить
последовательно циклы активизации и освобождения тормозов, пока число циклов не достигнет значения л0—
величины, определяемой в испытании, проведенном в соответствии с Ф.5.4.1.2.4.2, и фиксируемой в пункте 2.5
отчета об испытаниях АБС. образец которого дан вдополнении б к приложению Ф. При этих активизациях давле
ние в рабочем контуре должно бытьдостаточным для создания на периферии колее суммарной тормозной силы,
составляющей не менее 22.5 % максимальной статической нагрузки на колеса, и не должно происходить активи
зации какой-либо тормозной системы ни в автоматическом режиме, ни под воздействием АБС.
Х.8 Проверки, касающиеся функционирования и установки АБС
Х.8.1 Испытательная лаборатория должна выполнять проверки, касающиеся функционирования и уста
новки АБС. по следующим позициям:
Х.8.1.1Функция предотвращения блокирования колес
Х.8.1.1.1 Следует ограничиться динамической проверкой АБС. Для обеспечения полной цикличности мо
жет оказаться необходимым отрегулировать устройство, чувствительное к нагрузке, или использовать поверх
ность с низким сцеплением шин с дорогой. Если АБС не имеет официального подтверждения соответствия требо
ваниям приложения Ф. то прицеп необходимо испытать согласно приложению Н и подтвердить его соответствие
распространяющимся на него требованиям этого приложения.
Х.8.1.2 Определение времени реакции
Х.8.1.2.1 Испытательная лаборалюрия должна подтвердить, что оцениваемый прицеп соответствует тре
бованиям приложения Д.
Х.8.1.3 Расход энергии
Х.8.1.3.1 Испытательная лаборатория должна подтвердить, что оцениваемый прицеп соответствует рас
пространяющимся на него требованиям приложений Е и Ж.
Х.8.1.4Функционирование рабочих тормозов
Х.8.1.4.1 Испытательная лаборатория должна подтвердить, что в процессе торможения не возникают
ощутимые вибрации.
Х.8.1.5Функционирование стояночных тормозов
Х.8.1.5.1 Испытательная лаборатория должна активизировать и отпустить стояночный тормоз, чтобы
убедиться в его надлежащем функционировании.
Х.8.1.6Функция аварийного/автоматического торможения
Х.8.1.6.1 Испытательная лаборатория должна подтвердить, что оцениваемый прицеп соответствует тре
бованиям 5.2.1.18.4.2.
Х.8.1.7Подтверждение идентификации прицепа
Х.8.1.7.1 Испытательная лаборалюрия должна проверить соответствие оцениваемого прицепа деталь
ному описанию эталонного прицепа в официальных документах (сертификате соответствия, одобрении типа).
Х.8.1.8 Дополнительные проверки
Х.8.1.8.1 Испытательная лаборалюрия гложет потребовать, в случае необходимости, проведения допол
нительных проверок.
153