ГОСТ Р41.13— 2007
Масса полезной нагрузки и надстройки (кузова) — Wy
Масса надстройки (кузова):
И’д = 0,2 (Punl - W,).
Высота центра масс груженого прицепа:
h t W , ~ h 2 W 2 + h 3 W 3
п R lad=--------------S--------------------•
“ lad
hx
+
высота центра масс порожнего прицепа:
"Runl -
Л,W,+
о
W2W4
■
’uni
где Р — масса прицепа;
ип! — нижний индекс, означающий порожний прицеп;
lad — нижний индекс, означающий груженый прицеп.
П р и м е ч а н и я
1 Для низкорамных прицепов максимальную высоту центра масс (груженого прицепа) принимают
равной 4 м.
2 Для прицепов, точная высота центра масс полезной нагрузки которых неизвестна, ее принимают как 0.3 /г7.
3 Для прицепов с пневматической подвеской принимают s = 0.
4 Для полуприцепов и прицелов с центральной осью вместо Р в расчетные формулы подставляют Р„ —
массу, приходящуюся на колеса полуприцепа или прицепа с центральной осью.
155