ГОСТ Р41.13— 2007
ной камере, необходимым для получения требуемой эффективности торможения, и давлением в тормозной
камере, достижимым при наличии неисправности в системе распределения тормозного момента.
Х.6.2 Подтверждение
Х.6.2.1 Считают, что требования К.6 (приложение К) к оцениваемому прицепу выполнены, если давление,
определяемое в Х.6.2.1.1. превышает давление, определяемое в Х.6.2.1.2. как на груженом, так и на порожнем
прицепах:
Х.6.2.1.1 давление в тормозной камере р. оцениваемого прицепа при рт = 6.5 бар. давлении в питающей
магистрали 7.5 бар и наличии неисправности в системе распределения тормозного момента;
Х.6.2.1.2 давление в тормозной камере рс, необходимое для достижения удельной тормозной силы, равной
30 % эффективности рабочего торможения, предписанной для оцениваемого прицепа.
Х.7Альтернативная процедурадемонстрации эффективности антиблокировочной тормозной системы
Х.7.1 Общие положения
Х.7.1.1 Допускается не проводить испытание прицепа в соответствии с приложением Н. если АБС соответ
ствует требованиям приложения Ф.
Х.7.2 Подтверждение
Х.7.2.1 Проверка компонентов АБС и их установки
Выполнение требований к АБС, установленной (установленным) на прицеп, необходимо подтвердить, вы
являя соответствие компонентов АБС следующим критериям:
Критерий
Компонент АБС и*’или его
характеристики
Х.7.2.1.1 а)
б)
в)
Х.7.2.1.2
Замена не допускается
Замена не допускается
Замена не допускается
Датчик (датчики)
Контроллер (контроллеры)
Модулятор (модуляторы)
Размеры патрубков (шлангов)
а) Патрубок (шланг) подачи сжатого воздуха из резервуара в модулятор
Минимальный внутренний диаметр
Допускается увеличение
Х.7.2.1.3
Х.7.2.1.4
Х.7.2.1.5
Максимальная общая длина
Минимальный внутренний диаметр
Максимальная общая длина
Последовательность включения
предупреждающих сигналов
Отклонения в значениях момента на входе
в тормоз для осей одной тележки
Другие ограничения по установке элемен
тов АБС всоответствии с разделом 4 допол
нения 6 к приложению Ф
Допускается уменьшение
б)
Патрубок (шланг) подачи сжатого воздуха из модулятора в тормозные камеры
Изменения не допускаются
Допускается уменьшение
Изменения не допускаются
Только в пределах допуска (если таковой име
ется)
Установка должна быть выполнена в преде
лах предписанных ограничений. Отклонения
не допускаются
Х.7.3 Проверка объема резервуара
Х.7.3.1 Поскольку на прицепы могут быть установлены различные тормозные системы и вспомогательное
оборудование, привести значения рекомендуемых объемов резервуара в виде таблицы не представляется воз
можным. Для подтверждения того, что на прицеп установлен резервуар адекватного объема, необходимо прове сти
тестирование в соответствии с Н.6.1 (приложение Н) или используя процедуру, изложенную ниже:
Х.7.3.1.1 Если устройства компенсации износа не встроены в тормоза оцениваемого прицепа, тормоза
должны быть отрегулированы так. чтобы при давлении в тормозной камере, равном 6.5 бар:
t
где S — ход штока тормозной камеры;
/г — длина рычага привода тормоза.
Х.7.3.1.2 При автоматических устройствах компенсации износа, встроенных в тормоза, в тормозах должен
быть установлен нормальный рабочий зазор.
Х.7.3.1.3 Регулировки тормозов, описанные выше, должны быть выполнены при «холодных тормозах» (при
температуре, не превышающей 100 *С).
Х.7.3.1.4 При тормозах, отрегулированных в соответствии с подходящей для их конструкции процедурой
(Х.7.3.1.1 или Х.7.3.1.2). снабженных устройством (устройствами), чувствительным к нагрузке, установленным в
положение для груженого прицепа, и имеющих начальный уровень аккумулированной энергии, установленный в
соответствии с Н.6.1.2 (приложение Н). аккумулятор (аккумуляторы) энергии должен быть изолирован от даль
нейшего ее поступления. Тормоза должны быть активизированы при давлении в управляющей магистрали, изме-
152