ГОСТ Р 54382—2011
3.89 план обеспечения качества (quality plan. QP): Документ, определяющий особые указания по
обеспечению качества, ресурсы и последовательность действий, относящихся к отдельному изделию,
проекту илидоговору.
П р и м е ч а н и е — План обеспечения качества обычно ссылается на часть руководства по обеспечению
качества, применяемую к соответствующему случаю.
3.90 ретчетинг(ratcheting): Накоплениедеформаций прициклическом нагружении, главным образом
связанное с увеличением диаметра.
3.91 надежность (reliability): Вероятность того, что элементили система будут исполнять требуемые
функции без отказов при определенных условиях эксплуатации и обслуживания в течение указанного
интервала времени.
3.92 переосвидетельствование (re-qualification): Повторный расчет конструкции вследствие изме
ненныхрасчетных допущений и/или установившихсядефектов.
3.93 сопротивление (resistance): Способность конструкции иличасти конструкции противостоять дей
ствию нагрузок.
3.94 райзор (riser): Соединительный трубопровод или гибкая труба между подводным трубопрово
дом на морскомдне и установками над водой.
П р и м е ч а н и е — Райзер доходит до узла надводного отключения линии входа’выхода от оборудования
установки, т.е. до запорной арматуры экстренного отключения (ESD) рейзера.
3.95 опора, хомут райзера (riser support/cJamp). Конструкция, предназначенная для удерживания
райзера на месте установки.
3.96 система райзера (riser system): Система, которая состоит из райзера. его опор, всех несъем
ных соединительныхдеталей трубопровода исистемызащиты от коррозии.
3.97 риск (risk): Качественная или количественная вероятность проявления случайногособытия, рас
сматриваемая всвязис потенциальными последствиями отказа.
П р и м е ч а н и е — В количественном определении риск — это дискретная вероятность определенного
отказа, умноженная на его дискретные последствия.
3.98 класс безопасности (safety class. SC): Это концепция, принятаядля классификации ответствен
ности трубопроводной системы в зависимости от последствий отказа.
3.99 коэффициент безопасности (safety class resistance factor): Поправочный коэффициент к зна
чению нагрузки или другого параметра (давления, температуры, концентрации ит.д.). определяющей сте
пень повышения илипонижения контрольного значения поотношению к егоэкспериментальномуили рас
четному значению.
3.100 слеминг (slamming): Ударная нагрузка на элемент, занимающий близкое к горизонтальному
положение, при прохождении морской волны.
П р и м е ч а н и е — Направление, преимущественно, вертикальное.
3.101 слаппинг (slapping): Ударная нагрузка наэлемент, занимающий близкое квертикальному поло
жение. в результате разрушения морской волны.
П р и м е ч а н и е — Направление, преимущественно, горизонтальное.
3.102 нормативное минимальное значенио продела прочности на растяжение (Specified
Minimum Tensile Strength, SMTS): Минимальный предел прочности на растяжение, установленный в техни
ческих условияхили стандартах на материал.
3.103 нормативное минимальное значенио продела текучести (Specified Minimum Yield Stress,
SMYS): Минимальный предел текучести, установленный в технических условиях или стандартах на
материал.
3.104 зона заплеска (splashzone): Наружные поверхности конструкции или трубопровода, которые
периодически находятся под и над водой под влиянием волн, а также приливов и отливов.
3.105 высота зоны заплеска (splash zone height): Вертикальное расстояние между верхней и ниж
ней границами зоны заплеска.
3.106 нижняя граница зоны заплеска (Splash Zone Lower Limit. LSZ): Определяется как
LSZ = |Lf| - |L2| - |L3|.(3.2)
где L1 — наинизший астрономический уровеньотлива (LAT);
L2 — 30 % высоты зоны заплеска при волнении (см. 3.104);
L3 — перемещение вверхрайзера. еслионо возможно.
9