ГОСТ Р 56645.3—2015
руте и приступить к планированию продукции для обеспечения очевидных потребительских выгод и
использования прогнозируемых возможностей.
При осуществлении деятельности, рассчитанной на долгосрочную перспективу, следует избегать
планов, основанных главным образом на текущих потребностях клиентов и рыночных тенденциях. Экс
траполяция подобных факторов эквивалентна методу технологического броска, который может в зна
чительной степени ограничить потенциал успеха и оказаться неактуальным в условиях поглощения
или затухания рынка. Зачастую клиенты и рынки неочевидны, возможно потому, что последние еще не
созданы, а первые не родились.
Концепция будущего, подкрепленная различными сценариями, обеспечивает руководство по ры
ночной актуальности и потребительской ценности на основании глубокого понимания основных факто
ров изменений на рынках, в работе и образе жизни, актуальных технологиях и т. д.
Сеансы мозгового штурма и подробный анализ циклов «клиент — продукт» может помочь устано
вить возможные пути усовершенствования существующей продукции и потребность в новой продукции.
Для определения перспективности идей может потребоваться проведение значительного исследова
ния. Сеансы мозгового штурма и анализ могут чередоваться с работой, порученной отдельным испол
нителям в рамках установленных вопросов.
Примечание — В тех случаях, когда фокус работы перемещается на более конкретные торговые пред
ложения. продукт можно разработать в соответствии с руководством, предоставленным в стандартах BS 7000-2,
BS 7000-3. BS 7000-4 и BS 7000-6.
Следует принимать во внимание следующие маркетинговые стратегии:
- создание новых рынков, секторов и ниш;
- реконфигурация существующих рынков;
- установление новых ориентиров и/или изменение правил на существующих рынках;
- поглощение смежных рыночных секторов и ниш;
- создание отдельного модельного ряда, обслуживаемого отдельной группой;
- создание дополнительной линейки для расширения существующего модельного ряда;
- изменение позиционирования продукции (и организации);
- усиление действующих предложений продуктами, расширяющими модельный ряд;
- утверждение текущего позиционирования продукции (и организации).
6.8.5 Планирование будущей технологии
Важно предвосхищать технологический прогресс и планировать способы эксплуатации его до
стижений. Разработка определенных продуктов может зависеть от доступности новых технологий и от
вероятной реакции целевых рынков на способы их применения. Другие продукты можно создавать
посредством развития существующих технологий, используя знакомые технологии новыми способами
или внедряя ранее не рассматриваемые технологии из других отраслей.
Организации могут действовать двумя способами.
1) определить продукты, которые могут быть разработаны вдоль инновационного маршрута, по
сле чего приступить к разработке необходимых технологий. Если их разработку невозможно осуще
ствить силами организации, можно привлечь к работе сторонние организации, возможно, посредством
создания альянсов. Если совместное предприятие может стать клиентом, дополнительный торговый
потенциал оправдает разработку;
2) определить технологии, используемые или находящиеся в разработке за пределами органи
зации, после чего изучить возможность их применения. Поиск перспективных технологий необходимо
включить в должностные инструкции соответствующих сотрудников. При осуществлении поиска следу ет
использовать процедуры, способствующие эффективному выполнению данной задачи. Инвестиции в
предпочтительные области технологий будут одобрены с большей долей вероятности.
Карты будущей технологии, встроенные в инновационный маршрут (часто именуемые маршрут
ными или путевыми картами), помогают выявить недочеты в техниках, материалах и процессах, кото
рые можно заполнить усовершенствованными продуктами и новыми предложениями в случае получе
ния доступа к соответствующей информации.
Карты помогают составлять план в тех случаях, когда продукцию необходимо усовершенствовать
(посредством изменения позиционирования и модернизации краткосрочных продуктов) или заменить
(посредством создания продуктов, рассчитанных на долгосрочную перспективу) в связи со снижением
популярности, конкурентоспособности и прибыльности текущего модельного ряда.
41