ГОСТ Р 55531—2013
Приложение Б
(обязательное)
Тестовые сигналы и их уровни
Б.1 Речевые и речеподобные сигналы
Искусственные речеподобные тестовые сигналы, используемые для измерений, как узкополосные, так и ши
рокополосные генерируются согласно (8] и [17J. Для составного тестового сигнала CSS для широкополосной АС
используется дополнительное расширение спектра от 4 до 8 кГц со сладом 5дБ на октаву в сторону высоких частот с
характеристиками, приведенными в (17] на рисунке 6.
Детальная информация об уровнях и длительностях соответствующих тестовых сигналах содержится непо
средственно в описании каждого теста.
Все тестовые сигналы, используемые в направлении приема (подаваемые на системный симулятор), должны
быть частотно ограничены. Для узкополосных АС это достигается использованием полосового фильтра с нижним
срезом на частоте 200 Гц и верхним 4 кГц и крутизной скатов АЧХ не более 24 дБ на октаву. Для широкополосных
АС используется полосовой фильтр с нижним срезом на частоте 50 Гц и верхним 8 кГц и крутизной скатов АЧХ
не более 24 дБ на октаву.
В направлении передачи все тестовые сигналы искусственного голоса используются без частотного
ограничения.
Все используемые в стандарте уровни тестовых сигналов, если не указано явно, это среднеквадратичные
уровни сигналов, полученные усреднением по всей длине сигнала, включая паузы. Расчета уровня активного сиг
нала (исключая паузы) проводится согласно [10].
Номинальными считаются следующие уровни тестовых сигналов:
1) для электрических сигналов в направлении приема: минус 16 дБмО (типовой уровень сигнала в сети
связи);
2) для акустических сигналов в направлении передачи: минус 4.7 дБПа в точке MRP (типовой средний уро
вень речи) или минус 28.7 дБПа в точке микрофона HFRP (кроме тестов, проводимых в акустических шумах, в
которых человек непроизвольно повышает громкость речи).
Некоторые тесты требуют четкой синхронизации во времени для сигналов, подаваемых в направлениях
приема и передачи. При их проведении необходимо учитывать задержки силчалов. возникающие в АС. в речевых
кодеках и в сетях связи.
Б.2 Шумовые сигналы
Шумовые сигналы используются в некоторых измерениях для имитации внешнего акустического шума в ка
бине ТС. Они специфичны для каждой марки ТС и поэтому должны быть записаны во время реального движения
для каждого из них отдельно, опираясь на несколько типовых шумовых ситуаций-сценариев, приведенных в
табли це Г.1 (приложение Г), а также в таблице 22 (раздел 7.13).
Испытание АС в части громкоговорящей связи в акустических шумах должно быть проведено для всех пере
численных шумовых сценариев. При наличии существенных дополнительных особенностей ТС. влияющих на уро
вень шумов в кабине, они также должны быть учтены, а список шумовых сценариев во время испытания должен
быть расширен.
В целом, рекомендуется проводить испытание так. чтобы шумовой сценарий не изменялся на протяжении
испытания, а его параметры (ОСШ. скорость движения ТС. спектральный состав шумов и пр.) оставались пример но
одинаковыми. Эти условия позволяют проводить воспроизводимые измерения.
Если в описании шумового звукового файла или производителем ТС не указан точный уровень шумовых
силчалов. то подразумевается, что для «обычной» шумовой ситуации он равен минус 24 дБПа(А) (70 дБА SPL). а
для «наихудшей» шумовой ситуации минус 14 дБПа(А) (80 дБА SPL). УЗД шума измеряется в правом ухе искус
ственной головы манекена HATS (при расположении водителя в кабине слева).
Б.2.1 Запись шумовых сигналов
Запись шумовых сигналов производится в реальном ТС. Измерительный микрофон размещается как можно
ближе к микрофону АС.
При наличии в АС отладочного цифрового интерфейса шумовые сигналы могут быть записаны непосред
ственно с микрофона АС и потом подмешаны в канал передачи цифровым или электрическим способом. Особенно
это актуально при использовании в качестве входного преобразователя АС микрофонной решетки, так как моде
лирование внешнего шума в кабине ТС с помощью четырех громкоговорителей не позволяет точно воспроизвести
пространственные параметры звукового поля реальных шумовых сигналов, а также шум ветра идругие мешающие
воздействия.
Записи акустических шумов производятся для каждой марки испытуемых ТС. Таблица Г.1 и таблица 22 со
держат рекомендованный список шумовых сценариев, для которых должна быть произведена запись и проверена
работа АС.
62