Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55531-2013; Страница 15

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55534-2013 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы и устройства вызова экстренных оперативных служб со встроенным навигационным модулем глобальной навигационной спутниковой системы. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний навигационного модуля на соответствие требованиям ГОСТ Р 54620 в части навигационных характеристик и свойств) ГОСТ Р 55530-2013 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы/устройства вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения транспортных средств соответствующих категорий, установленных техническими регламентами о безопасности колесных транспортных средств [1], [2]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям ГОСТ Р 54620, а также протоколов обмена данными между автомобильной системой/устройством и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ Р 54619) ГОСТ Р 55532-2013 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы вызова экстренных оперативных служб, исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и подлежащие установке на транспортные средства категорий M1. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных автомобильных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии, установленным в ГОСТ Р 54620)
Страница 15
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 555312013
П р и м е ч а н и е При проведении стационарных испытаний может использоваться имитатор (эмулятор)
сетей подвижной связи. При проведении полевых испытаний (на выезде) необходимо использовать общедоступ
ную мобильную сеть связи.
7 Методы испытаний
Методы испытаний АС. приведенные в настоящем разделе:
- направлены на подтверждение соответствия требованиям к качеству громкоговорящей связи в
кабине ТС. установленным в ГОСТ Р 54620:
- распространяются (если не оговорено особо) на узкополосные и широкополосные АС:
- учитывают основные требования [30], [31];
- включают минимальные требования к параметрам каналов приема/передачи и к рабочим харак
теристикам алгоритмов цифровой обработки звуковых сигналов (эхокомпенсаторов и других алгорит
мов).
Если АС является широкополосной и использует технологию дополнительного искусственного
расширения полосы звуковых частот для принятого по сети связи узкополосного речевого сигнала, то
для проведения корректных измерений эта технология должна быть отключена.
Перед проведением испытания необходимо провести калибровку и выравнивание АЧХ всех аку
стических измерительных устройств.
7.1 Задержка обработки сигнала в АС
7.1.1 Задержки распространения сигнала от абонента до абонента, как в направлении приема
TR SUM, так и в направлении передачи Ts SUM. складываются из задержек TR, Ts, вносимых алгоритма
ми обработки звуковых сигналов в АС (АРУ. АЭК. шумоподавление и т. д.) и стандартных задержек сиг
налов в телефонной части АС tsystem.связанных с процессами кодирования и декодирования сигналов, а
также со временем распространения сигналов в каналах оператора связи:
T SSUM
=TS
+ system*
T RSUM = T R + system .
Требования к задержкам обработки сигнала в АС предъявляются как раздельно (задержка обра
ботки сигнала на передачу Ts. задержка обработки сигнала на прием TR), так и совместно (суммарная
задержка TR ♦ Ts).
7.1.2 Задержка обработки сигнала в АС на передачу
7.1.2.1 Требования
Задержка обработки сигнала в громкоговорящей АС в направлении передачи Ts должна быть не
более 50 мс. Величина Ts должна быть минимизирована при разработке АС путем рационального вы
бора алгоритмических решений и схем буферизации сигналов.
7.1.2.2 Способ измерения
Полная задержка распространения сигнала в канале передачи Ts SUM должна быть измерена как
время распространения сигнала от эталонной точки рта MRP (акустический речевой сигнал) до эталон
ной точки симулятора системы связи POI (электрический речевой сигнал после декодирования), как
показано на рисунке 6.
Рисунок 6 — Задержка распространения сигнала в канале передачи
12