ГОСТ Р 55531—2013
Испытания, приведенные в настоящем разделе, проводятся в конкретном типе ТС с конкретной
установленной и настроенной АС в реальных условиях эксплуатации.
7.14.1 Организация испытаний
При субъективной оценке качества громкоговорящей связи АС водитель в ТС с установленной АС
считается ближним абонентом, использующим громкоговорящую связь. Дальним абонентом считается
оператор центра обслуживания, который использует обычный стационарный телефон с телефонной
трубкой (предохраняющей от возникновения акустических эхо-сигналов на стороне оператора).
Оценка качества громкоговорящей связи должна быть проведена для различных шумовых сце
нариев в кабине ТС. определяемых скоростью движения, качеством дорожного покрытия, режимом
работы мотора, систем кондиционирования или отопления, наличием открытых окон и т. п.
При проведении испытаний должен использоваться русский язык и национальные языки целевой
зоны эксплуатации системы.
Действия абонентов должны быть четко регламентированы и согласованы. Необходимо иметь
четкий план проведения испытаний и поддерживать между собой альтернативную двухстороннюю
связь. Результаты тестирования должны быть документированы в виде протокола. На стороне або
нентов необходимо вести запись переговоров (используя штатную аппаратуру записи переговоров в
центрах обслуживания и бинауральную запись в салоне ТС).
7.14.2 Оцениваемые параметры
Голосовое тестирование должно проводиться как в режиме попеременного одностороннего раз
говора (полудуплекса), так и в режиме одновременного двухстороннего разговора (дуплекса, если он
возможен).
Оценка качества связи должна проводиться как на стороне ближнего абонента, так и на стороне
оператора.
Общая субъективная оценка качества связи складывается из оценок следующих параметров:
- качество работы АЭК АС в режиме попеременного одностороннего разговора (заметность и
интенсивность эхо-сигналов, скорость схождения АЭК. время переключения направления разговора и
т. д.);
- качество работы АЭК АС в режиме одновременного двухстороннего разговора (заметность и
интенсивность эхо-сигналов, скачки уровня громкости для речевых сигналов и т. д.);
- качество речи и фонового шума паузы в направлении передачи (уровень громкости, скачки уров
ня громкости, разборчивость, натуральность и качество речи. ОСШ. искажения для речевых сигналов
и т. д.);
- качество речи и фонового шума паузы в направлении приема (уровень громкости, скачки уров
ня громкости, разборчивость, натуральность и качество речи. ОСШ. искажения для речевых сигналов
и т. д.);
- стабильность АЭК и системы в целом во время сессии связи (отсутствие резких всплесков эхо-
сигналов. акустической обратной связи, колебательных переходных процессов, артефактов звучания и
т. п.).
Для оценки признаков необходимо использовать методы, изложенные в ГОСТ Р 50840 и
ГОСТ Р 51061, а также в (211— [26].
Суаздение о качестве каждого признака должно выноситься на основе шкалы его оценки. Эти
шкалы, также как и оценка MOS. в основном пятибалльные, где «1» обозначает наихудшее качество, а
«5» — наилучшее.
Оценка специфических признаков должна проводиться экспертами, имеющими опыт оценивания
громкоговорящих систем, с последующим усреднением мнений экспертов. В прослушивании результа
тов тестирования и совокупной оценке качества работы АС могут принимать участие также рядовые
неподготовленные пользователи АС.
В процессе тестирования акустические сигналы в кабине автомобиля и электрические сигналы на
стороне оператора должны быть записаны и запротоколированы для дальнейшего прослушивания и
сравнения, в том числе независимыми экспертами.
Набор типовых условий для проведения субъективного тестирования приведен в таблице 22. На
бор тестов приведен в таблице 23.
49