Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54500.3.1-2011; Страница 56

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54500.3-2011 Неопределенность измерения. Часть 3. Руководство по выражению неопределенности измерения ГОСТ Р 54500.3-2011 Неопределенность измерения. Часть 3. Руководство по выражению неопределенности измерения Uncertainty of measurement. Part 3. Guide to the expression of uncertainty in measurement (Настоящее Руководство устанавливает общие правила оценивания и выражения неопределенности измерения, которые следует соблюдать при измерениях разной точности и в разных областях - от технических измерений на производстве до фундаментальных научных исследований) ГОСТ Р 54504-2011 Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта ГОСТ Р 54504-2011 Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта Functional safety. Policy and programme of safety provision. Safety proof of the railway objects (Настоящий стандарт определяет назначение документов «Политика обеспечения безопасности», «Программа обеспечения безопасности» и «Доказательство безопасности», устанавливает основные требования к структуре и содержанию этих документов, а также порядок их разработки. Настоящий стандарт распространяется на системы и устройства управления и (или) обеспечения безопасности перевозочного процесса и (или) других технологических процессов на железнодорожном транспорте) ГОСТ Р 54505-2011 Безопасность функциональная. Управление рисками на железнодорожном транспорте ГОСТ Р 54505-2011 Безопасность функциональная. Управление рисками на железнодорожном транспорте Functional safety. Risk management on railway transport (Настоящий стандарт устанавливает подход и общие правила управления рисками на железнодорожном транспорте, связанными с функциональной безопасностью объектов инфраструктуры и подвижного состава. Настоящий стандарт распространяется на внутренние и внешние по отношению к субъектам деятельности в сфере железнодорожного транспорта (владельцам инфраструктуры, операторам железнодорожного подвижного состава, перевозчикам и пользователям услуг железнодорожного транспорта) риски. Настоящий стандарт предназначен для применения субъектами деятельности в сфере железнодорожного транспорта общего и необщего пользования)
Страница 56
56


        1. Анализ результатов

В случае x1 = 0,010 (рисунок 15) корреляция заметно повлияла на результаты, полученные методом Монте-Карло (ср. с рисунком 13). Изменилась сама форма аппроксимирующей плотности распределения вероятностей, и, кроме того, соответствующий интервал охвата уже не имеет левосторонней границы в нуле. В случае x1 = 0,050 (рисунок 16) разница в результатах для случаев некоррелированных и коррели­рованных входных величин (ср. с рисунком 14), менее заметна.

    1. Калибровка концевой меры длины
      1. Постановка задачи: модель измерения
        1. Длину концевой меры номиналом 50 мм определяют ее сопоставлением с известным этало­ном того же номинала. Непосредственный результат сопоставления длин двух концевых мер представляет собой разность d:

d = L (1 + а0) - Ls (1 + as0s),        (29)

где L измеряемая величина, т. е. длина калибруемой концевой меры при 20 °С;

LS длина эталона при 20 °С, приведенная в сертификате о калибровке;

а и aS коэффициенты теплового расширения соответственно калибруемой концевой меры длины и эталона;

0 и 0S—отклонения температуры соответственно калибруемой концевой меры и эталона от нормальной температуры 20 °С.

П р и м е ч а н и е 1 В GUM рассматривается та же измерительная задача (раздел Н.1).

П р и м е ч а н и е 2 Для длины концевой меры в настоящем подразделе применено обозначение L вместо обозначения l использованного в GUM.

        1. В соответствии с формулой (29) выходная величина L может быть определена как

L s (1 + as0s) + d

L = Sl 1 + a0S        ,        (30)

а в качестве приближения формулы (30), применимого в большинстве практических ситуаций, может быть использована формула

L = ls + d + LS (aS0S a0).        (31)