Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54500.3.1-2011; Страница 38

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54500.3-2011 Неопределенность измерения. Часть 3. Руководство по выражению неопределенности измерения ГОСТ Р 54500.3-2011 Неопределенность измерения. Часть 3. Руководство по выражению неопределенности измерения Uncertainty of measurement. Part 3. Guide to the expression of uncertainty in measurement (Настоящее Руководство устанавливает общие правила оценивания и выражения неопределенности измерения, которые следует соблюдать при измерениях разной точности и в разных областях - от технических измерений на производстве до фундаментальных научных исследований) ГОСТ Р 54504-2011 Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта ГОСТ Р 54504-2011 Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта Functional safety. Policy and programme of safety provision. Safety proof of the railway objects (Настоящий стандарт определяет назначение документов «Политика обеспечения безопасности», «Программа обеспечения безопасности» и «Доказательство безопасности», устанавливает основные требования к структуре и содержанию этих документов, а также порядок их разработки. Настоящий стандарт распространяется на системы и устройства управления и (или) обеспечения безопасности перевозочного процесса и (или) других технологических процессов на железнодорожном транспорте) ГОСТ Р 54505-2011 Безопасность функциональная. Управление рисками на железнодорожном транспорте ГОСТ Р 54505-2011 Безопасность функциональная. Управление рисками на железнодорожном транспорте Functional safety. Risk management on railway transport (Настоящий стандарт устанавливает подход и общие правила управления рисками на железнодорожном транспорте, связанными с функциональной безопасностью объектов инфраструктуры и подвижного состава. Настоящий стандарт распространяется на внутренние и внешние по отношению к субъектам деятельности в сфере железнодорожного транспорта (владельцам инфраструктуры, операторам железнодорожного подвижного состава, перевозчикам и пользователям услуг железнодорожного транспорта) риски. Настоящий стандарт предназначен для применения субъектами деятельности в сфере железнодорожного транспорта общего и необщего пользования)
Страница 38
38
      1. Способ оценивания неопределенности по GUM во многих случаях работает хорошо. Однако не всегда можно сразу определить, соблюдены ли все условия для его применения (см. 5.7 и 5.8). Обычно гораздо проще оценить неопределенность с использованием метода Монте-Карло (при наличии соответ­ствующего программного обеспечения), чем выяснить, выполнены ли все условия оценивания по GUM [8]. При наличии сомнении в обоснованности применения способа оценивания по GUM полученные с его помо­щью результаты нуждаются в проверке, а поскольку диапазон условии, при которых может быть применен метод Монте-Карло, значительно шире, чем для метода по GUM, то для такой проверки рекомендуется сопоставить результаты оценивания по GUM с результатами оценивания методом Монте-Карло. Если срав­нение подтвердит обоснованность применения GUM, то способ оценивания неопределенности по GUM можно будет применять в будущем для схожих задач. В противном случае следует рассмотреть возмож­ность замены на другой способ оценивания неопределенности, включая тот же метод Монте-Карло.
      2. При сравнении двух методов рекомендуется руководствоваться следующей двухэтапной про­цедурой:
  1. применить способ оценивания неопределенности по GUM (возможно с учетом членов высшего порядка разложения функции измерения в ряд Тейлора в законе трансформирования неопределенностей) (см. 5.6), для определения 100p %-ного интервала охвата y ± Up, где p заданная вероятность охвата;
  2. применить адаптивную процедуру Монте-Карло (см. 7.9.4) для получения стандартной неопреде­ленности u(y) и границ ylow и yhigh заданного 100p %-ного интервала охвата для выходной величины (вероятностно симметричного или наименьшего) (см. также 8.2).
      1. Процедура сравнения позволяет определить, согласуются ли интервалы охвата, полученные в соответствии со способом оценивания неопределенности по GUM и методом Монте-Карло, в пределах заданной точности вычислений. Точность вычислений для границ интервалов охвата определяют через точность выражения стандартной неопределенности u(y) числом существенных значащих цифр в ее деся­тичном представлении (сравни с 7.9.2). Для этого:
  1. определяют предел погрешности вычисления 5 для u(y), как указано в 7.9.2;
  2. сравнивают интервалы охвата, полученные в соответствии со способом оценивания неопределен­ности по GUM и методом Монте-Карло, чтобы определить, получено ли в значениях границ интервала охвата, вычисленных по GUM, необходимое число верных значащих цифр. При этом определяют:

diow = |y - Up - yiow I        (19)

dhigh = ly + Up - yhigh |,        (20)

т. е. абсолютные значения разности соответствующих границ двух интервалов охвата. Если как dlow, так и dhigh не превышают 5, то способ оценивания неопределенности по GUM в этом случае можно считать применимым.

П р и м е ч а н и е Результат сравнения будет зависеть от того, какой вероятности охвата соответст­вуют сравниваемые интервалы. Поэтому проверку выполняют только для конкретной заданной вероятности охвата p.