ГОСТ Р 55260.3.2—2013
а) системы технического водоснабжения.
б) системы технического воздухоснабжения (пневмохозяйство).
в) системы осушения проточной части гидротурбины, откачки и дренажа.
г) системы пожаротушения гидроагрегата.
д) системы измерения параметров режимов работы гидротурбины;
- результаты оценки состояния системы автоматического управления и защиты гидроагрегата (приложе
ние Н);
- результаты оценки состояния и функциональных возможностей АСУ ТП ГЭС и системы мониторинга и экс
плуатационного контроля параметров вибрации, биения вала, температуры элементов гидроагрегата (приложе
ние П).
Е.З Объем работ по освидетельствованию основных узлов гидроагрегата
Е.3.1 Гидротурбина
Е.3.1.1 Спиральная камера и статор
Оценка состояния спиральной камеры включает в себя осмотр внутренней поверхности спиральной камеры.
При этом особо тщательно осматриваются швы приварки облицовки к поясам статора. Простукиванием опреде
ляют плотность прилегания облицовки спиральной камеры к основному бетону, а в случае наличия
заклепочных соединений — плотность заклепочных соединений. Измерение толщины облицовки в случае
повреждения ее по верхности производят ультразвуковым толщиномером либо высверливанием в нескольких
точках в зоне сопряже ния спиральной камеры и поясов статора и на периферийном радиусе сечения
спиральной камеры. Измерение толщины металлической оболочки спиральной камеры проводят на участках,
очищенных механическим способом от минеральных отложений и ржавчины.
Контроль наличия трещин в металлической оболочке и сварных соединениях спиральной камеры проводят
на нескольких участках с применением магнитопорошковой дефектоскопии.
Визуальный контроль за состоянием статора гидротурбины проводят для определения степени абразивного
износа и наличия явных трещин. При необходимости контроль неразрушающими способами (ЦД или МПД) прово дят
для колонн статора в зоне их сопряжения с поясами статора.
Обьем контроля металла неразрушающими методами определяют по результатам визуального контроля,
обычно проводят контроль нескольких зон шириной 100 мм у верхнего и нижнего поясов.
Е.З.1.2 Крышка турбины
Необходимо осуществлять визуальный и измерительный контроль за состоянием крышки турбины для оцен
ки степени кавитации, коррозионного, абразивного износа, состоянием сварных и болтовых соединений.
Е.3.1.3 Камера рабочего колеса (КРК)
Фактическое состояние КРК определяют по результатам визуального и измерительного контроля, в ходе
которого устанавливают наличие трещин на поясах, особенно в зоне приварки ребер обечайки, степень кавитаци
онных разрушений, площадь зон неплотного прилегания обечайки к основному бетону простукиванием.
Е.З.1.4 Рабочее колесо
Контроль металла рабочих колес гидротурбин осуществляют в соответствии с приложением Р. Контроль за
состоянием деталей механизма разворота лопастей осуществляют визуально и измерительными инструментами в
целях оценки их износа и отсутствия трещин.
Оценку износа цапф лопастей и втулок проводят инструментальным способом в соответствии с приложени
ем К.
Е.3.1.5 Направляющий аппарат и сервомоторы
Состояние направляющего аппарата оценивают по результатам визуального контроля и инструментальных
измерений, на основании которых устанавливается степень кавитационного, абразивного и коррозионного износа
лопаток, верхнего и нижнего колец направляющего аппарата, состояние подшипников, износ цапф лопаток, вкла
дышей. уплотнений цапф, уплотнений лопаток (по перу и торцам).
При этом обращают внимание на наличие трещин в зоне перехода лопаток к цапфам и по сварным швам
регулирующего кольца, а также на состояние трущихся поверхностей (натиры, разрушения). При необходимости
осуществляют выборочный контроль травлением на наличие трещин на рычагах, серьгах, накладках, штоках сер
вомоторов (см. приложение К).
Е.З.1.6 Турбинный подшипник
Оценку состояния вкладышей и трущихся поверхностей подшипника, смятия опорных элементов (клиньев,
болтов), состояния крепежных болтов производят визуально. При необходимости осуществляют контроль травле
нием на наличие трещин на сухарях, по сварным швам, на корпусе (см. приложение К).
Е.З.1.7 Вал турбины
Контроль металла вала на наличие трещин осуществляют травлением в зоне фланцев, особено в зоне от
верстий под болты. Состояние шейки или облицовки вала в зоне турбинного подшипника оценивают на основании
визуального и измерительного контроля (приложение К).
Е.3.1.8 Маслоприемник ПЛ-гидрогурбины
Оценку состояния маслоприемника производят по величине протечек масла и инструментальному контролю
износа штанг и подшипников в соответствии с приложением К.
72