ГОСТ Р 55260.3.2—2013
Х.2.1.2 Спиральная камера круглого сечения (приложение Щ)
Измерению подлежат:
1. В сварных спиралях — сечение спирали: радиальный размер 1 (расстояние от внешней окружности стато
ра до стенки спирали) и в последующих сечениях — размеры 2. 3 и т. д. соответственно по осям х. ху. у. ух в пло
скости оси направляющего аппарата: вертикальный размер V и в последующих сечениях — размеры 2’, 3‘ и т. д.
Статор и направляющий аппарат — измерения производятся так же. как в спиралях таврового сечения.
Привязка зуба спирали к оси х — Ду3.
При этих измерениях необходимо руководствоваться следующими допусками:
- нарушение формы сечения сварной спиральной камеры не должно превышать 0.005 размера в данном
сечении;
- смещение центральной оси входного сечения спиральной камеры от оси у не должно превышать 12.18. 25.
30 и 40 мм при диаметре входного сечения спиральной камеры соответственно 2.0; 3.0; 4.5; 6.0 и 8.0 м.
В литых спиралях — расстояние
t2
между выходными кромками колонн статора по хорде.
Х.2.2 Рабочее колесо гидротурбины
Рабочее колесо гидротурбины — вращающийся элемент проточной части. Несоответствие его размеров,
формы и состояния поверхностей влияет не только на энергетические свойства, но и на механическое состояние
гидроагрегата в целом.
В приложениях рассматриваются основные типы рабочих колес: радиально-осевые разной быстроходно
сти и поворотно-лопастные. В принцип контроля этого элемента положены определение равномерности решетки
рабочего колеса, соответствие окружности ободов и лопастей, концентричность ободов. правильность профилей
лопастей и угла их установки.
Контрольные измерения проводятся на монтажной площадке ГЗС перед установкой рабочего колеса в кра
тер турбины. Профиль лопастей принимается заказчиком по заводским формулярам.
Х.2.2.1 Рабочее колесо радиально-осевого типа (приложение Э)
Измерению подлежат:
- ширина ^ прохода между лопастями на входе в любом сечении I— I (расстояние между входными кромками)
по хорде;
- ширина f2 прохода между лопастями на выходе в любом сечении II— II на расстоянии а от нижнего обода
(расстояние между выходными кромками) по хорде;
- высота входного сечения
h
в четырех точках, по осям х и у.
Часть лопасти между определенными входным и выходным сечениями должна быть непрерывной, плавной
кривой. После сборки и центровки гидроагрегата необходимо проверить зазоры в лабиринтах между вращающи
мися
м
неподвижными частями в четырех точках по диаметру.
Отклонение зазоров в лабиринтных уплотнениях рабочего колеса радиально-осевых турбин после центров
ки гидроагрегата не должно превышать 20 % проектного зазора.
Х.2.2.2 Рабочее колесо осевого (поворотно-лопастного, пропеллерного) типа (приложение Ю)
Измерению подлежат:
- ширина /, прохода между лопастями на входе в любом кольцевом сечении 1— 1 между точками а по хорде;
- ширина
<2
прохода между лопастями на выходе в кольцевом сечении между точками б по хорде;
- радиальное расстояние Д
R
крайней точки лопасти Ь. лежащей в горизонтальной плоскости, проходящей
через ось поворота лопастей.
П р и м е ч а н и е — Измерения по пунктам 1 и 2 проводятся при максимальном и минимальном углах раз
ворота лопастей.
Измерения на рабочих колесах турбин, предлагаемые настоящим стандартом, основаны на допусках, ука
занных заводом-изготовителем и согласованных с заказчиком.
Х.2.3 Камера рабочего колеса турбины
Форма камеры оказывает большое влияние не только на энергетические и кавитационные качества рабочего
колеса турбины. Подчас из-за несоответствия диаметров камеры и рабочего колеса лопастного типа при монтаже
проводится обрезка кромок его лопастей на тлеете, что нарушает балансировку рабочего колеса и расчетный за зор
между лопастью и камерой. Поэтому предварительным контрольным измерениям в камере перед опусканием
колеса в кратер следует уделять особое внимание.
У радиально-осевых гидротурбин форма и концентричность наружных лабиринтных уплотнений сказыва
ются также не только на энергетических показателях работы турбины, но и на ее механических характеристиках,
таких как вибрация (например, от задевания вращающихся частей о неподвижные) или подшипниковое действие
высоких щелевых уплотнений.
В основу поверочных контрольных замеров камеры рабочего колеса поворотно-лопастных турбин и заклад
ных частей радиально-осевых турбин положены измерения диаметральных размеров, характеризующих соответ
ствие данного сечения правильной окружности. Контрольные измерения в камере рабочего колеса
поворотно-лопастной турбины производятся до и после бетонирования в соответствии с техническими
условиями на монтаж гидроагрегатов.
101