ГОСТ Р 55260.3.2—2013
3.7Испытания исполнительных органов системы регулирования гидротурбин
3.7.1 Снятие зависимости открытия направляющего аппарата от хода его главного сервомотора
3.7.1.1 Испытания необходимо проводить при остановленном агрегате и осушенной спиральной камере
турбины.
Перемещение главного сервомотора следует производить ограничителем открытия ступенями через 10 % от
полного закрытия до полного открытия, а затем в обратном направлении. При этом следует измерять положение
штока сервомотора и просвет между тремя парами лопаток направляющего аппарата, расположенными через 120“
друг от друга в трех течках по высоте лопатки.
По измеренным данным строится зависимость хода направляющего аппарата (средняя из измерений в ука
занных трех точках) от положения сервомотора.
3.7.1.2 Из полученной таким образом кривой (рисунок 3.12) устанавливается характер зависимости и значе
ние мертвого хода в передаче от сервомотора к направляющему аппарату в процентах полного хода сервомотора
направляющего аппарата.
Рисунок 3.12 — Кривая зависимости открытия НА
от хода штока сервомотора
Погрешность измерения хода сервомотора ± 0.5 мм. погрешность измерения открытия лопаток направляю
щего аппарата ± 0,5 мм.
Допустимый мертвый ход в направляющем аппарате г на S 0,5% полного его хода.
3.7.2 Снятие зависимости угла разворота лопастей рабочего колеса от хода его главного сервомотора
3.7.2.1 Испытания необходимо проводить при остановленном агрегате и осушенной спиральной камере.
На втулке рабочего колеса следует укрепить временную шкалу, отградуированную в градусах.
С помощью механизма ручного управления комбинатора следует произвести перемещение главного серво
мотора рабочего колеса ступенями через 10 % от полного закрытия до полного открытия, а затем в обратном на
правлении. При этом следует измерить положение штоха главного сервомотора (по указателю положения лопастей на
маслоприемнике) и угол разворота лопастей по временной шкале, установленной на втулке рабочего колеса.
3.7.2.2 По измеренным данным необходимо построить зависимость угла разворота лопастей от хода главно
го сервомотора лопастей.
Из полученной кривой можно установить характер зависимости и значение мертвого хода в передаче от сер
вомотора рабочего колеса к лопастям.
Погрешности измерения хода сервомотора составляют ± 0.5 мм, угла лопастей — 0,5.
Допустимый мертвый ход S Г.
3.7.3 Проверка комбинаторной связи
3.7.3.1 Проверку комбинаторной связи поворотно-лопастных гидротурбин можно производить при работе ги
дроагрегата в энергосистеме. Проверка включает в себя определение комбинаторной зависимости, мертвой зоны и
зоны неопределенности.
Для определения комбинаторной зависимости следует снять зависимость утла разворота лопастей рабочего
колеса от хода сервомотора направляющего аппарата при прямом и обратном ходах. Для этого ограничителем от
крытия в зоне действия комбинаторной связи надо изменить открытие направляющего аппарата ступенями 5—7 %
полного хода при движении его сначала в одном, а затем в другом направлении. При каждом установившемся
состоянии системы регулирования произвести измерение открытия направляющего аппарата по шкале сервомо
тора (в мм) и угла разворота лопастей рабочего колеса по шкале на маслоприемнике (в град), при достаточной
точности штатной шкалы следует произвести дополнительно измерения по миллиметровой линейке. Для опреде
ления люфта в обратной связи следует также измерить положение груза обратной связи в колонке регулятора по
миллиметровой линейке. Для каждого направления движения направляющего аппарата должно быть получено не
менее 10 точек.
3.7.3.2 По результатам измерений необходимо построить график комбинаторной зависимости и сравнить с
заводской или оптимальной комбинаторной зависимостью, определенной в результате натурных испытаний. На
несение на график точек прямого и обратного ходов позволяет выявить наличие петли гистерезиса.
Мертвую зону в комбинаторной связи следует определять при различных (например, четырех) значениях
открытия направляющего аппарата. Для ее определения на золотник сервомотора рабочего колеса установить
144