ГОСТ Р 55260.3.2—2013
А.5.1.2 Для определения оптимальной комбинаторной зависимости необязательно знать абсолютные значе
ния КПД. поэтому испытания проводятся, как правило, индексным методом.
А.5.1.3 Снятию пропеллерных характеристик предшествует определение рабочей характеристики гидро
агрегата при установленной комбинаторной связи. Для этого задают нагрузки от минимальной, соответствующей
минимальному углу разворота лопастей, до максимальной. Порядок выполнения испытаний определен в А.2.2.
А.5.1.4 После снятия рабочей характеристики комбинаторную связь разобщают и механизмом ручного управ
ления проводят установку различных открытий направляющего аппарата и углов разворота лопастей рабочего
колеса. Пропеллерные характеристики должны быть сняты не менее чем при пяти углах разворота лопастей; при
каждом угле устанавливают не менее пяти различных открытий направляющего аппарата.
Для исключения влияния люфтов в механизмах управления регулирующими органами их перемещение при
установке нужного режима следует проводить всегда в одном направлении, например, всегда в сторону открытия.
А.5.1.5 Во время проведения испытаний для контроля за правильностью выполнения измерений рекоменду
ется производить построение контрольных графиков
h = f{S )
и
Р
= /(S). Для контроля за ходом снятия пропеллер ной
характеристики необходимо вычислять индексное значение КПД без учета изменений напора и производить
построение пропеллерных характеристик. Опыт по определению пропеллерной характеристики можно считать за
вершенным. когда на восходящей и нисходящей ветвях каждой характеристики находится не менее чем по две
точки.
А.5.1.6 Для уточнения профиля кулачка комбинатора в полном диапазоне изменений напоров испытания
должны быть выполнены не менее чем при трех значениях напоров.
А.5.1.7 При обработке результатов измерений следует учесть влияние изменений напора и при необходи
мости привести их к постоянному напору по формулам подобия. Производится уточнение контрольных графиков
h =
f(S
) и Р = f(S). При имеющемся разбросе точек все линии проводятся как осредняющие. Уточнение отдельных
кривых может быть произведено путем дополнительного построения кривых
h= f
(ф°) при S = const и
Р = f
(ф°) при S =
const; первые из них должны быть близки к прямым линиям, наклон которых возрастает с увеличением S. По
контрольным графикам производят построение графиков
h = f
(Р). представляющих собой монотонно-вогнутые
функции.
А.5.1.8 Подсчитанные по формуле (А.28) значения индексных КПД наносят на график в координатах
А
и Р.
При расчете используют уточненные значения измеренных параметров, а для уточнения формы пропеллерных
характеристик могут быть взяты дополнительные точки с соответствующих кривых (рисунок А.21).
По полученным пропеллерным характеристикам проводят огибающую, являющуюся рабочей характеристи
кой гидроагрегата при оптимальной комбинаторной связи. Точки касания огибающей с пропеллерными характери
стиками позволяют определить координаты оптимальной зависимости. Для этого на том же графике (рисунок
А.22) строят кривые S = /(Р). по которым находят значение S. соответствующее точке касания при известном
значении ф. По найденным координатам производят построение комбинаторной зависимости ф° = / (S).
А.5.1.Э Эффект оптимизации комбинаторной связи оценивают по разнице в КПД между огибающей и рабо
чей характеристикой, снятой при установленной комбинаторной связи.
60