Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55260.3.2-2013; Страница 72

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55449-2013 Корма, комбикорма, комбикормовое сырье. Определение содержания селена флуориметрическим методом (Настоящий стандарт распространяется на корма, комбикорма, комбикормовое сырье, в том числе премиксы, и устанавливает флуориметрический метод определения содержания селена в диапазоне измеряемых значений массовой доли от 0,1 до 100 мг/кг) ГОСТ Р 55448-2013 Корма, комбикорма, комбикормовое сырье. Определение содержания охратоксина А методом высокоэффективной жидкостной хроматографии с флуориметрическим детектированием (Настоящий стандарт распространяется на корма, комбикорма, комбикормовое сырье и устанавливает метод определения содержания охратоксина А с применением высокоэффективной жидкостной хроматографии с флуориметрическим детектированием в диапазоне измеряемых значений массовой доли от 0,0025 до 1,0 мг/кг) ГОСТ Р ИСО/МЭК 7501-3-2013 Карты идентификационные. Машиносчитываемые паспортно-визовые документы. Часть 3. Машиносчитываемые официальные документы (Настоящий стандарт устанавливает форматы и минимальное число элементов данных для визуального контроля и машинного считывания паспортно-визовых документов в форматах карт ID-1 и ID-2, содержащих стандартные глобально интероперабельные данные, считываемые с помощью технологии оптического распознавания символов (OCR), которые могут по усмотрению уполномоченного органа быть приняты вместо паспорта, как определено в приложении 9 (раздел 3, пункт 3.4) Конвенции о международной гражданской авиации 1946 года (с внесенными изменениями))
Страница 72
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 55260.3.22013
а) имелись ли замечания к системе регулирования («качания» в системе, пульсация давления в маслопро
водах. частое включение насосов МНУ и др.);
б) отмечались пи повышенное биение вала гидротурбины и повышенная вибрация узле» гидротурбины:
в) появлялись ли посторонние шумы и стуки в проточной части гидротурбины или в других узлах гидроагре
гата.
Д.2.3 Объем обследований рабочего колеса при повреждении:
- визуальное обследование всех поверхностей рабочего колеса гидротурбины с регистрацией явных повреж
дений и нарушений: обломов кромок лопастей, смятий, вырыва облицовки лопастей, кавитационных повреждений,
трещин в основном и наплавленном металле и др. Указывается место, площадь и глубина повреждений;
- обследование крепежа деталей рабочего колеса (плотность затяжки и состояние болтов крепления лопа
стей ПЛ-гидротурбин. плотность соединения конуса и обтекателя рабочего колеса). При необходимости проведе
ние ультразвукового контроля болтов крепления лопастей рабочего колеса ПЛ-гидротурбины;
- проведение дефектоскопии металла лопастей на входных, выходных и периферийных кромках, в зоне гал-
тельных переходов, а также в местах трещин, обнаруженных при визуальном обследовании на лопастях и других
деталях рабочего колеса с использованием методов магнитопорошковой, цветной дефектоскопии, травления или
других методов;
- измерение зазоров между лопастями и камерой рабочего колеса поворотноопастной или пропеллерной
гидротурбины и зазоров в лабиринтах радиально-осевой гидротурбины.
Д.2.3.5 При выеме рабочего колеса РО-гидротурбины производят визуальное обследование лабиринтных
уплотнений, определение правильности формы тсутствие овальности), проведение магнитопорошковой или дру
гой дефектоскопии. При необходимости проводят проверку действительных геометрических размеров лопастной
системы.
Д.2.3.6 При отломах кусков лопастей или болтов крепления лопастей ПЛидротурбины производят тщатель
ное обследование поверхности излома для выявления возможных металлургических дефектов и установления
характера разрушения сталостный, от перегрузки и др.).
При необходимости проводят лабораторные исследования металла для определения его прочностных
свойств и соответствия заводским требованиям имический анализ, определение механических свойств, метал
лографические исследования и др.).
Д.2.4 Обьем обследований камеры рабочего колеса гидротурбины при повреждениях:
- визуальное обследование всей поверхности камеры рабочего колеса и сопрягающего пояса с регистрацией
повреждений облицовки: вырывов кусков облицовки, вмятин от действия посторонних предметов или от задевания
лопастей за камеру, кавитационных разрушений, трещин и др. Указывают место, размеры и глубину повреждений
облицовки. При сквозном разрушении облицовки или ее вырыве указывают состояние бетона в месте вырыва
лубину вырывания);
- определение мест и размеров отставания облицовки от бетона и наличие пустот за облицовкой путем про
стукивания или инструментальным способом:
- проведение дефектоскопии металла облицовки в местах наличия трещин и других локальных дефектов:
- проведение обследований и анализа поверхности излома металла в местах вырыва облицовки для выяв
ления характера разрушения дарный, усталостный и пр.). При необходимости производится химический, метал
лографический и другие анализы металла облицовки;
- определение фактической толщины облицовки камеры рабочего колеса в местах повреждения;
- определение формы камеры рабочего колеса ыявление местных выступов, впадин или эллилсности) в
горизонтальной плоскости по оси поворота лопастей или близкой к ней;
- определение состояния сьемного сегмента камеры рабочего колеса ПЛ-гидротурбины:
а) обследование рабочей поверхности сьемного сегмента (со стороны проточной части турбины):
б) обследование крепежа (затяжка и состояние талрепов, домкратов, болтов по периметру);
в) проверка состояния ребер жесткости.
Д Направляющий подшипник гидротурбины
Д.3.1 Общие данные по гидроагрегату и турбинному подшипнику:
- тип гидротурбины, тип и исполнение гидрогенератора:
- мощность гидротурбины, частота вращения;
- основные данные направляющего подшипника гидротурбины:
а) тип (кольцевой резиновый на водяной смазке, сегментный резиновый на водяной смазке, кольцевой баб
битовый на масляной смазке, сегментный баббитовый на масляной смазке);
б) диаметр расточки вкладышей егментов) подшипника; высота кольцевого подшипника, число вкладышей:
расположение вкладышей в один или в два яруса по высоте;
в) число и размеры сегментов сегментных подшипниках): высота, ширина;
г) тип уплотнения вала над и под турбинным подшипником (торцевой резиновый, торцевой углеграфитовый,
воротниковый и др.);
д) величина эксцентриситета сегментов (для сегментных направляющих подшипников):
67