ГОСТ Р 60.3.3.1—2016
Т а б л и ц а 14 — Условия тестирования взаимозаменяемости
Нагрузка
Скорость
Позиции
Число циклов для
каждого робота
Число
роботов
1СО% от номинальной нагрузки
100 % от номинальной скорости
Р,-Р2-Рз
- р 4- р 5
30
5
Первый робот должен бытьустановлен на основании так. какэто указано изготовителем. Для каждой
точки Р,. Р2,Р3. Р4и Р5центры тяжестидолжны вычисляться в одной итойже базовой системе координат.
Точность позиционирования (APci) для каждого из остальных роботов должны вычисляться с
использованием одинаковой конструкции основания при сохранении фиксированной измерительной
системы и с использованием одной и той же программы работы.
Взаимозаменяемость вычисляется следующим образом:
Е =maxAj(xh- хк)2♦ (у„ - у*)2+(zh- z kf ,H k=1,Z...5 .
П р и м е ч а н и е — Тестирование может выполняться с одним и тем же устройством управления при
использовании калибровочных данных, относящихся к каждому манипулятору (определение см. в ИСО 8373), в
соответствии со спецификациями изготовителя.
8 Характеристики отработки траектории
8.1 Общие положения
Определения точности и повторяемости отработки траектории не зависятотформы заданной траек тории.
На рисунке20 представлена общая иллюстрация точности иповторяемости отработки траектории.
Характеристики отработки траектории, описанные в данном разделе, обычно подходят для всех
методов программирования.
Рисунок 20 — Точность и повторяемость отработки траектории для заданной траектории
8.2 Точность отработки траектории (АТ)
Точность отработки траектории характеризует способность робота перемещать свой механический
интерфейс вдоль заданной траектории в одном и том же направлении п раз.
Точность отработки траектории определяется двумя факторами:
- разницей между позициями заданной траектории и линией центра тяжести кластера позиций
фактических траекторий (т.е. точность отработки траектории по положению, ЛТрна рисунке 20):
- разницей между заданными ориентациями и средним значением фактических ориентаций (т.е.
точность отработки траектории по ориентации).
Точность отработки траектории — это максимальное отклонение фактической траектории от за
данной по положению и ориентации.
27