ГОСТ 9238—2013
1-ВМ — статический габарит для железнодорожного подвижного состава, допускаемого в обра
щение как по железнодорожным путям шириной колеи 1520 (1524) мм, так и шириной колеи 1435 мм,
используемых для международных сообщений в соответствии с приложением А (см. А.1);
0-ВМ — статический габарит для железнодорожного подвижного состава, допускаемого в обра
щение как по железным дорогам колеи 1520 (1524) мм. так и по линиям железных дорог — членов Ор
ганизации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и Международного Союза железных дорог (МСЖД)
колеи 1435 мм. с ограничениями только на отдельных участках согласно приложению А (см. А.1);
02-ВМ — статический габарит для железнодорожного подвижного состава, допускаемого в обра
щение как по всей сети железных дорог колеи 1520 (1524) мм. так и по железным дорогам — членам
ОСЖД колеи 1435 мм. за исключением отдельных участков согласно приложению А (см. А.З);
03-ВМ„ — статический габарит для железнодорожного подвижного состава, допускаемого к об
ращению как по всей сети железныхдорог колеи 1520 (1524) мм. так и по всем железным дорогам колеи
1435 мм европейских и азиатских стран;
03-ВМ
к
— кинематический габарит для железнодорожного подвижного состава, допускаемого
к обращению по всей сети железных дорог колеи 1520 (1524) мм и по железным дорогам колеи 1435 мм
европейских и азиатских стран.
3.2 Обозначения габаритов приближения строений
Габариты приближения строений имеют следующие обозначения:
С — для сооружений и устройств, размещаемых вблизи железнодорожных путей общего поль
зования со скоростями движения до 200 км/ч включ. и внешних подъездных путей общего и необщего
пользования от станции примыкания до территорий предприятий.
Сп — для сооружений и устройств, размещаемых вблизи железнодорожных путей необщего поль
зования. расположенных на территории и между территориями заводов, фабрик, мастерских, дело,
речных и морских портов, шахт, грузовых дворов, баз. складов, карьеров, лесных и торфяных разрабо
ток. электростанций идругих промышленных и транспортных предприятий, а такжедля промышленных
железнодорожных станций, погрузо-выгруэочных и прочих специальных путей на железнодорожных
станциях общего пользования.
С250 — габарит приближения строений на перегонах и железнодорожных станциях при скорости
движения от 200 до 250 км/ч включ.
1-СМ — габарит приближения строений железных дорог колеи 1435 мм. Допускается применение
этого габарита и на участках железных дорог колеи 1520 мм пограничных пунктов, на которых приме
нение габарита приближения строений С экономически затруднено, а габарит 1-СМ обеспечивает без
опасный пропуск эксплуатируемого на этом участке подвижного состава.
Описание данного габарита указано в приложении Б.
4 Габариты подвижного состава
4.1 Общие требования
Каждый габарит подвижного состава состоит из двух частей: верхней и нижней. Поперечные раз
меры каждой из этих частей определены размерами внутренних очертаний соответствующих сооруже
ний на рассматриваемой высоте, а также расстоянием между осями путей на перегонах.
Размеры нижнего очертаниязависятот габаритов пассажирскихплатформ, маневровыхустройств,
а также от условий безопасного прохода через сортировочные горки.
4.2 Верхнее и нижнее очертания габаритов железнодорожного подвижного состава.
эксплуатируемого в пределах железных дорог колеи 1520 мм
4.2.1Верхние очертания габаритов подвижного состава Т, Ти, Тпр и 1-Тследует принимать в соот
ветствии с рисунками 1—4.
5