ГОСТ 9238—2013
Минимальные расстояния допускается принимать при соответствующем обосновании:
- для новых станций, разьездов и обгонных пунктов, располагаемых на существующих линиях в трудных
условиях:
- для переустраиваемых существующих раздельных пунктов в грудных условиях;
- при проектировании станций, разъездов и обгонных пунктов на новых линиях в виде исключения.
Д.4 При расположении в междупутье сооружений и устройств расстояния между осями путей в необходимых
случаях следует увеличивать таким образом, чтобы в каждую сторону от них до оси соседних путей обеспечива
лось соблюдение габаритов приближения строений С и
С
Л
по их сплошным линиям для станций.
Д.5 На станцияхчерез каждые восемь— десятьпутей предусматриваютуширенные, не менеечемдо 6500 мм.
междупутья, в которых следует размещать все устройства, препятствующие работе машин по текущему содержа
нию и ремонту пути (снегоочистительных и снегоуборочных, балластированных, щебнеочистительных и др.).
Д.6 Для пропуска поездов с негабаритными грузами на станциях, смены локомотивов и на промежуточных
станциях со стоянками поездов для технических надобностей следует предусматривать не менее чем по одному
пути в каждом направлении с расстоянием между осями смежных путей 5300 мм.
Д.7 При расположении главных путей крайними допускается принимать расстояние между осями 4100 мм.
Д.8 Предельные столбики должны быть установлены в том месте, где расстояние между осями сходящихся
путей составляет не менее 4100 мм в прямых, а в кривых — плюс соответствующее уширение.
Д.9 Расстояния между осями смежных путей, предназначенных для перегрузки из вагона в вагон, определя
ют в каждом конкретном случав расчетом.
60