ГОСТ 9238—2013
Приложение А
(обязательное)
Направления для обращения в международном сообщении железнодорожного подвижного
состава различных габаритов
А.1 Направления, пропуск на которыхжелезнодорожного подвижного состава габаритовподвижногосостава
1- ВМи 0-ВМтехнически возможен и допускается после предварительногосогласованияусловий безопасного сле
дованияс соответствующимижелезнымидорогами:
- Москва— Тервсполь—
Л
уков — Варшава—
Л
овим — Франкфург-на-Одере — Берлин— Шверин (Магде
бург. Эрфурт.Дрезден);
- Москва— Чоп — Дебрецен — Будапешт— Субботица (Копривница);
- Москва— Чоп — Кошице— Зволен— Братислава— Куты;
- Москва— Унгены— Бухарест— София;
- Москва— Пекин;
- Москва— Пхеньян;
- Калининград— Богачево— Тчев— Костшин— Берлин:
- Вадул Сирет— Викшани— Пашкани — Плоешти — Бухарест:
- Будапешт—Арад — Бухарест — Констанца;
- Санкт-Петербург— Резекне— Даугавпилс— Вильнюс— Варшава;
- Таллин— Рига— Вильнюс— Варшава;
- Варшава— Гданьск— Катовице — Варшава;
- Москва— Киев— Чоп — Кисак— Жилина .
А.2Для обращенияжелезнодорожного подвижногосостава габаритаГЦ(GC) предусмотрена подготовкаже
лезныхдорог на следующихнаправлениях":
- Москва— Минск— Брест — Варшава— Катовице;
- Будапешт— Таланта— Жилина— Катовице—
Л
ьвов— Киев— Москва;
- Катовице — Варшава— Гданьск;
- Таллин— Рига— Вильнюс— Варшава:
- Санкт-Петербург— Резекне— Даугавпилс— Вильнюс— Варшава;
- Санкт-Петербург—
Л
ужайка—Хельсинки;
- Варшава— Франкфурт-на-Одере — Берлин;
- Берлин— Магдебург— Ганновер—Дортмунд— Дюссельдорф— Кельн —Аахен;
- Кельн —Дюссельдорф— Мюнстер;
- Майнц— Франкфурт-на-Майне — Ганновер —Амстердам— Антверпен— Брюссель— Кельн;
- Стокгольм— Копенгаген:
- Париж—
Л
ион;
- Париж— Кале—Дувр —
Л
ондон;
- Мадрид— Барселона;
- Арад— Бухарест— Констанца;
- Арад— София— Стамбул;
- Берлин— Прага —Ческа Тршебова— Братислава — Будапешт — Арад;
- Триест—
Л
юбляна — Загреб— Будапешт —Жилина— Чадца— Яблунков;
- Риека— Загреб— Будапешт— Братислава — Варшава — Гданьск;
- Дружба — Актогай — Моикты — Акмола — Пресногорьковская (Зауралье) — Екатеринбург — Москва —
Рига;
- Дружба — Актогай — Алматы — Арысь — Аральск — Актюбинск — Саратов — Харьков —
Л
ьвов — Чоп —
Кошице — Зволен —
Л
еопольдов — Жилина — Чадца — Ческа Тршебова — Прага — Дечин — Дрезден — Бонн —
Брюссель — Париж (
Л
ондон).
А.З Условия обращения в международном сообщении железнодорожного подвижного состава габарита
02- ВМ на следующих железных дорогах: Азербайджанская государственная железная дорога (АЗ). Белорусская
железная дорога (БЧ). ЗАО «Венгерские государственныежелезныедороги (ЗАО МАВ). ООО «Грузинская желез
наядорога» (ГР). АО «Национальная компания «Казахстан тем!ржопы» (КЗХ). Китайскиежелезныедороги(КЖД),
ГАО «
Л
атвийскаяжелезнаядорога» (
Л
ДЗ).АО«
Л
итовскиежелезныедороги» (
Л
Г). ГП «ЖелезнаядорогаМолдовы»
(ЧФМ).АО «Польские государственныежелезныедороги» (АО «ПКП»). ОАО «Российскиежелезныедороги» (ОАО
«РЖД»), железные дороги Словацкой Республики (ЖСР), Государственно-акционерная железнодорожная компа ния
«Узбекистан темир йуллари» (УТИ). Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины
Для габарита 0-ВМ.
Приняты с учетом протокола рабочей группы BVA ЕЭК ООН от 18.10.1995 г. и решения рабочей группы
57/А/6 МОКД от 1976 г.
46