ГОСТ 9238—2013
где В" — полуширина соответствующего габарита железнодорожного подвижного состава на рассма
триваемой высоте, мм;
Е — одно из указанных в 6.1.2 ограничений Е0. Ев или £и. мм.
6.1.3 Если при проектировании железнодорожного подвижного состава по габаритам Г. 7
Ц1
7„р,
1- Т и верхней части габарита 1-ВМ в приведенных формулах (6.1) — (6.3) отдельно взятая величина
3
в скобках
(
к
х-
к
3). [
к
2
(/ - п)п + /с, - /с i или j
к
2
(/ +п)п - /с, -
к
2
j окажется отрицательной, то она не учи
тывается. т.е. принимается равной нулю. При этом расчет ограничений Е0. £в или Ен в этом случае
должен быть сделан из условия вписывания в габарит на прямом участке пути по формулам:
£<, = £„ = 0,5(5* -d ) + q +w,(6.5)
Ен = [0.5(Sn-d ) +q ~w(
6
.
6
)
где £0, Е
0
или Ен — ограничения полуширины соответствующих сечений железнодорожного подвиж
ного состава на прямом участке пути, мм;
Sn — максимальная ширина колеи на прямом участке пути. мм.
Остальные значения буквенных обозначений теже.чтов формулах (6.1) — (6.3).
При расчетах ограничений Е0. Еп и£н для железнодорожного подвижного состава габаритов 0-ВМ,
02- ВМ. 03-BMsl и нижней части железнодорожного подвижного состава габарита 1-ВМ отрицательные
значения указанных величин в скобках должны быть учтены. При этом, если ограничения £0, Ев и £н
получаются отрицательными, то их не учитывают (принимают равными нулю) и ширину железнодорож
ного подвижного состава в соответствующем сечении принимают равной ширине габарита.
6.1.4 Значения коэффициентов
к
.
к
,.
к
2 и
к
г. входящих в формулы (6.1) — (6.3). следует прини
мать согласно таблице
6
.
1
.
Таблица 6.1 — Значения коэффициентов
к
, к,.
к
2 и
к
3
Значения коэффиииентов
ГабаритТочки габарита
ft.мм
Ас^.мм
* 2.
мм
А3. мм
т.т ,,т пр, 1-Т
Все точки0
0.625р2
2.5180
1-ВМ
1—11
Остальные точки25
0.5р2
20
о-вм
1—1175
Остальные точки25
02-ВМ
1—875
Остальные точки25
03-ВМ
1—575
Остальные точки25
П р и м е ч а н и е — В таблице обозначение р — база тележки железнодорожного подвижного состава, м.
6.1.5Входящие в формулы (6.2) и (6.3) дополнительные ограничения а и р имеют место только
у отдельных видов железнодорожного подвижного состава, имеющих увеличенную длину и базу (боль
ше длины 24 м и базы 17 м расчетного вагона), и должны быть определены из условия вписывания
в кривую радиусом R. равным 150 м.
Числовые значения а и р следует принимать:
- для габаритов 7, 7ц,7 пр, 1-Т и верхней части габарита 1-ВМ
а =
0
.
а = 0.833(/ л - л 2 ^0.25р2 -72),
при I n - п2 +0.25р2 й 72•
(6.7)
при I n - п2 *0 .2 5 р2 > 72,
36