ГОСТ Р 59997—2022
- неисправное палубное освещение;
- открытое пламя;
- искры любого происхождения;
- выхлопные горючие газы;
- горючие части оборудования.
Данный пожар может развиваться по различным сценариям, идостаточное количество различных факторов
может повлиять на распространение огня.
Всвязи с указанным для оценки риска при пожаре следует использовать логические схемы развития аварии,
базируясь, например, на построении деревьев событий. При построении логической схемы в первую очередь сле
дует учитывать:
- степень опасности сооружения;
- химический состав потенциально возгораемого вещества (нефть/газоконденсат);
- внешние условия района эксплуатации (в первую очередь, ветровые);
- реальные возможности по заглушению скважины;
- наличие вблизи платформы других сооружений (в первую очередь, постоянно обитаемых); возможность
последующего взрыва;
- техническое состояние корпуса СПБУ/ПБУ/МСП;
- эффективность работы противопожарной защиты и т. п.
Следует также учитывать, что данный пожар может вызвать пожар разлития и огненный шар.
В отношении воздействия на человека следует рассматривать такие поражающие факторы, как: непосред
ственное воздействие огня, избыточное давление, тепловое излучение.
Пожары во внутренних помещениях СПБУ/ПБУ/МСП можно разделить на три основные группы:
- пожары в энергетических отсеках (кроме чисто электротехнических отсеков и помещений);
- пожары электрооборудования;
- пожары в служебных, бытовых и жилых помещениях.
Основными причинами возникновения пожаров во внутренних помещениях являются:
- нарушение режимов работы и правил эксплуатации оборудования и приборов;
- аварии и поломки оборудования, машин, механизмов и приборов, а также обслуживающих их систем.
Источником возникновения пожаров во внутренних помещениях могут быть:
- искры любого происхождения;
- открытое пламя;
- поверхности, нагретые до температуры воспламенения горючесмазочных материалов (неизолированные
части газовыхлопов, перегретые подшипники, электрооборудование);
- неисправная электропроводка;
д) специфические аварийные ситуации для СПБУ
Специфическими потенциальными аварийными ситуациями для СПБУ могут являться:
- осадка колонн при задавливании в грунт;
- заклинивание устройства подъема и спуска при подъеме корпуса платформы в рабочее положение;
- размыв грунта при действии донных течений;
- разжижение грунта при переменных нагрузках;
- опрокидывание и сдвиг платформы, а также осадка колонн при ветроволновых нагрузках иударе судна или
другого плавающего объекта в опорную колонну;
- перекосы и нарушение целостности колонн при выдергивании их из грунта;
- разъезжание колонн в грунте в распор при неблагоприятном сочетании внешних нагрузок и особенностей
реакций грунта;
- катастрофические последствия повреждения одной из колонн трехопорной установки;
- выбросы газа, сопровождаемые грифоном, в районе опорных колонн;
- застревание корпуса платформы на полпути подъема или спуска на опорных колоннах;
- потеря работоспособности механизмов подъема;
- повреждение конструктивных элементов опорных колонн вследствие соударения с судном или другим пла
вающим объектом;
- катастрофические последствия в результате землетрясения в связи с изменившимися свойствами основания.
ДА.2.3 Методы анализа аварийных ситуаций
ДА.2.3.1 Общие сведения
В соответствии с
[16]
применимы следующие методы анализа аварийных ситуаций для СПБУ/ПБУ/МСП:
- метод проверочного листа (Check list);
- анализ дерева событий (Event tree Analysis);
- идентификация опасностей (HAZID);
- метод «Что будет, если...» («What if...»);
- анализ дерева отказов (Fault Tree Analysis);
- анализ опасности и работоспособности (HAZOP);
- анализ видов и последствий отказов (FMEA).
240