ГОСТ Р 59997—2022
- сдвиг, опрокидывание и осадка платформ на грунте при неблагоприятном сочетании внешних условий и
изменившихся свойств грунта;
- транспортирование платформы в условиях, не соответствующих допустимым по критериям прочности и
надежности конструкций;
- значимые усталостные повреждения при интенсивных воздействиях волнения, ветра, льда, сейсмики;
- хрупкие разрушения в условиях низких температур и импульсных нагрузок;
б) при столкновении с судном или плавающим объектом
Процесс формирования усилия взаимодействия судна с платформой при столкновении описывается формулой
N =Ns+ Nd,
(ДА.1)
где
N
— суммарное воздействие;
Л/д — статическое усилие (навал);
A/d — динамическое усилие (удар), вычисляемый по формуле
Nd= MX+BX,
(ДА.2)
где
М
и
В
— инерционный и демпфирующий коэффициенты при столкновении с судном;
XX
— ускорение и скорость судна относительно платформы, зарегистрированные в момент столкновения.
Ударный импульс, если не оговорены дополнительные требования, составляет:
NdAt = MX,
(ДА.З)
где
At
— время соударения, которое зависит от степени и эффективности зашиты объектов столкновения от удара.
Следует рассматривать два типа столкновения:
- навал судна или плавающего объекта — касание наружной поверхности платформы судном или плаваю
щим объектом на малых скоростях, как правило, <0,3 узла, коэффициенты при скоростной и инерционной состав
ляющих удара пренебрежимо малы (ударный импульс отсутствует); воздействие может быть определено
статиче ским приложением внешней силы;
- столкновение с судном или плавающим объектом — удар судна или плавающего объекта в наружную по
верхность платформы, коэффициенты при скоростной и инерционной составляющих воздействия достаточны для
формирования ударного импульса;
в) при взрывах, падающих и летящих предметах
Основными внешними и внутренними источниками, связанными с воздействием на платформу взрывов, па
дающих и летящих предметов (осколков) являются:
- авария вертолета;
- аварии вблизи платформы на судах обеспечения и танкерах, приводящие к взрывам и/или возникновению
летящих предметов на них;
- сосуды (баллоны) и трубопроводы, находящиеся (работающие) под давлением и содержащие газ или жид
кие взрывоопасные среды;
- конструкции и оборудование, обладающие значительной потенциальной энергией.
Летящий (падающий) предмет оказывает механическое воздействие на объект (конструкцию, оборудование,
персонал). Степень его опасности (поражающего действия) характеризуется в первую очередь массой предмета и
скоростью его удара. Кроме того, поражающее действие летящего предмета зависит от его формы, угла между
направлением вектора скорости и плоскостью удара и др. Действие взрыва на объект обусловлено быстрым изме
нением избыточного воздушного давления, вчастном случае в виде воздушной ударной волны. Степень опасности
воздушного взрыва характеризуется величиной максимального избыточного давления. Однако для оценки реакции
объекта надействие взрыва должны быть определены время нарастания и спада избыточного давления. Разруше
ние (отказ) некоторых потенциальных источников взрыва может сопровождаться одновременным формированием
избыточного воздушного давления и образованием летящих предметов (осколков). Это характерно, например, для
взрывного разрушения сосудов (баллонов), находящихся под давлением.
Авария вертолета, наряду с механическим (ударным) воздействием фюзеляжа (или других частей вертолета)
по конструкциям и оборудованию платформы, может сопровождаться взрывом паров топлива. Следует учитывать
возможность взрыва как снаружи, так и внутри помещений платформы. Взрыв внутри, как правило, приводит к
существенно большим масштабам аварии.
Возможные первичные эффекты (факторы), связанные сдействием взрыва, падающих (летящих) предметов
и аварией вертолета:
-деформация, повреждение, разрушение конструкций и оборудования;
- повреждение (травмы) и гибель персонала;
-движение (сотрясение) конструкций;
- образование летящих предметов;
- появление едких токсичных газов и аэрозолей;
- возникновение пожара.
238