ГОСТ 33211—2014
Т а б л и ц а А.2 — Силы, действующие на боковую раму, для проверки прочности в режиме I б по 4.4
Обозначение силы
Метод расчета
Вариант 1Вариант 2
FrtР,л
= Р
F*
F« = 0.
0
где О — половина силы по 4.4.4
Fk
0
О
и
m
иг
F* * F*Fx2 ~ Fuv
F* = Fn + Q-
где Frn — сила, действующая от вертикальной поверхности фрикционного клина непосред
ственно или через промежуточные детали на боковую раму при силе Fx1, действующей на
рессорное подвешивание
FzT Ftb
Силы реакции от действия Fzy FFFx4, FxS
П р и м е ч а н и е — Силы, не указанные в таблице, принимают равными нулю. Знак «-» обозначает на
правление действия силы, противоположное указанному на рисунке А.1.
Т а б л и ц а А.З — Силы, действующие на боковую раму, для проверки прочности в режиме I в по 4.4
Обозначение силы
Метод расчета
Вариант 1
Вариант 2
F
z1
= P+0.5Pw
F* Fk
Fxi = *ТД + 0.5WKn. P
x 5
= ктД - 0.5/VKn.
где WKn— продольная сила инерции колесной пары по 4.4.6;
Kjд — действительная сила нажатия тормозной колодки на колесо по 4.4.7
F* - F:7
Ft l = -F
i 6
— силы, действующие в кронштейнах подвеса тормозной рычажной передачи
тележки, вызванные действием Куд
x
x
x
FX2- F 3F 2 = F*n ~ F 4-F
x
3 = Fa\ * F
x
4‘
где Ркл — сила, действующая от вертикальной поверхности фрикционного клина непосред
ственно или через промежуточные детали на боковую раму при силе FtV действующей на
рессорное подвешивание
FyV Fyi- FySFy\ * Fy t * Fyb- И’
f ° ^ N -F y ,).
если Н > ~F^
^I
0
.
если Н s Р
у1
’
Н = 0,5PW— боковая сила, действующая на боковую раму;
Ры— боковая сила, действующая на тележку по 4.4.5;
F , — сила, равная произведению половины боковой жесткости рессорного подвешивания
тележки на номинальное значение перемещения надрессорной балки относительно боковой
рамы в боковом направлении до ограничения
Fk - Fy7
Fy6 = Fy7 ~ 0.5W
0
43