ГОСТ 33211—2014
При отсутствии данных для груза в таблице 2 должны быть приняты значения входящих в фор
мулу (4.8) величин из таблицы 2 для сходных типов грузов, обеспечивающие максимальное значение
давления силы тяжести насыпного груза.
Боковая расчетная погонная сила для вагонов-платформ не должна быть менее 25 кН на 1 мдли
ны секции бокового борта.
4.1.7Для котлов вагонов-цистерн для перевозки жидких грузов при проверке на прочность при
нимают следующие значения расчетного давления:
а)сумма внутреннего избыточного давления насыщенных паров жидкости или сжиженного газа
при температуре 50 °С (если иное не предусмотрено в конструкторской и эксплуатационной документа
ции) и давления гидравлического удара. Давление гидравлического удара определяют как отношение
силы инерции жидкого груза №и. определяемой по формуле (4.2) к минимальной площади внутреннего
поперечного сечения обечайки котла.
Т а б л и ц а 2 — Характеристики насыпных грузов
Наименование груза
Насыпная плотность
у. тI*3
Угол естественного
откоса о. радианы
Угол трения по
металлу6, радианы
Железная руда
Железорудные окатыши
Агломерат железной руды
Дробленные бокситы
Порошкообразный глинозем
Гранитный гравий
Влажные песок, глина, грунт
Известняк кусковой
Гранигный щебень
Известковый щебень
Цемент
Молотая сухая известь
Мелкий глинозем
Каменный уголь, штыб
Кокс
Сухой торф
Апатит, апатитовый концентрат
Фосфористая мука
Двойной суперфосфат
Сульфат калия
Нитрофоска
Хлористый калий
Простой суперфосфат
Сульфат аммония
Аммиачная селитра
Хлористый аммоний
Товарное зерно
Пищевая мука
Сажа (технический углерод)
Гранулированный полиэтилен
Технологическая щепа
2.50
2.00
1.80
1.25
1.05
1.80
1.80
1.70
1.60
1.40
1.30
0.75
0.60
0.85
0.50
0.45
1.60
1.30
1.10
1.10
1.00
0.95
0.90
0.90
0.80
0.60
0.75
0.60
0.50
0.50
0.40
0.70
0.52
0.52
0.70
0.50
0.52
0.70
0.80
0.78
0.78
0.61
0.61
0.37
0.62
0.70
0.73
0.61
0.78
0.78
0.70
0.74
0.82
0.60
0.87
0.78
0.87
0.44
0.96
0.70
0.44
0.61
0.50
0.35
0.40
0.45
0.45
0.45
0.35
0.50
0.50
0.50
0.50
0.45
0.40
0.45
0.40
0.40
0.50
0.50
0.50
0.45
0.50
0.50
0.45
0.50
0.45
0.50
0.30
0.60
0.45
0.30
0.45
При расчете давление гидравлического удара принимают одинаковым по величине на протяже
нии всего котла и прикладывают с внутренней стороны котла к днищу и по всей длине обечайки котла.
В случае действия продольной силы по 4.1.1 а давление действует на днище с той же стороны, в слу
чае действия продольной силы по 4.1.1 б давление действует на днище со стороны
противоположной действию силы;
б)внутреннее избыточное давление насыщенных паров жидкости или сжиженного газа при тем
пературе 50 °С (если иное не предусмотрено в конструкторской и эксплуатационной документации).
7