ГОСТ ISO 12100—2013
Предохранительные устройства следует устанавливать и подключать к системе управления таким
образом, чтобы нельзя было работать в обход них.
6.3.3.4 Защитные ограждения альтернативного типа
Защитное ограждение альтернативного типа следует устанавливать на машину, если заранее из
вестно. что это необходимо для выполнения машиной разнообразных операций.
6.3.4 Защитные средства для снижения эмиссий
6.3.4.1 Общие положения
Если приведенные в 6.2.2.2 меры по снижению эмиссии оказываются недостаточными, необходи
мо предусмотреть оснащение машины дополнительными защитными средствами (см. 6.3.4.2—6.3.4.5).
6.3.4.2 Шум
Дополнительные средства защиты, например:
- кожухи (см. ISO 15667 [29]):
- экраны, устанавливаемые на машине;
- шумоглушители (см. ISO 14163 [28]).
6.3.4.3 Вибрация
Дополнительные средства защиты, например:
- виброизоляторы такие, как демпфирующие устройства, размещаемые между источником ви
брации и оператором;
- эластичные подкладки;
- подвесные сиденья.
Меры по виброизоляции стационарных промышленных машин см. в EN 1299 [46].
6.3.4.4 Опасные вещества
Дополнительные защитные меры, например;
- герметизация машины (использование оболочек с отрицательным давлением):
- локальная вытяжная вентиляция с фильтрацией;
- водяное орошение;
- специальная вентиляция в зоне машины (воздушные завесы, кабины для операторов).
См. ISO 14123-1 [27].
6.3.4.5 Излучения
Дополнительные защитные меры, например:
- фильтрация и абсорбция;
- ограждения или ослабляющие (рассеивающие) экраны.
6.3.5 Дополнительные защитные меры
6.3.5.1 Общие положения
Кроме мер по разработке безопасной конструкции машины, средств защиты, предохранительных
устройств и мер защиты от эмиссий, в настоящем стандарте приведен перечень дополнительных за
щитных мер. повышающих безопасность машины при ее использовании по назначению, а также при
прогнозируемом неправильном применении. Примеры дополнительных защитных мер рассмотрены в
6.3.5.2—6.3.5.6. Кроме этого, конструктор может применять другие эффективные защитные меры по
своему усмотрению.
6.3.5.2 Компоненты и элементы машин, выполняющие функцию аварийной остановки
Если в результате оценки риска машину следует оснастить компонентами и элементами, осу
ществляющими функцию аварийной остановки для предотвращения реальных или предполагаемых
аварийных ситуаций, необходимо выполнять следующие требования:
- исполнительные механизмы для аварийной остановки должны быть четко опознаваемы, отчет
ливо видимы и легкодоступны;
- опасный процесс после включения аварийной остановки должен прекращаться как можно бы
стрее без возникновения дополнительных опасностей. Если это невозможно или если риск нельзя сни
зить. необходимо решить, является ли выполнение функции аварийной остановки оптимальным реше
нием или необходимо принять другое;
- орган управления аварийной остановкой в случае необходимости должен прекращать или вклю
чать определенные перемещения защитных ограждений.
Прим еча н и е — Более подробное описание этих требований см. в ISO 13850 [15].
Если работа устройства аварийной остановки прекращается по соответствующей команде, дей ствие
этой команды должно поддерживаться до ее сброса. Такой сброс должен быть возможен только
35