ГОСТ ISO 12100—2013
промежуток безопасно либо путем уменьшения зазора таким образом, чтобы ни одна из частей тела
оператора не могла попадать в этот промежуток (см. ISO 13854 (17] и ISO 13857 (20]):
c) части машины, к которым может прикасаться оператор, недолжны иметь острых кромок, острых
углов, шероховатых поверхностей, выступающих частей, которые могут нанести травмы, а также от
верстий. которые могут затягивать части тела или одожду. В частности, кромки из листового металла
следует отбортовать или зачистить, сняв заусенцы, а открытые концы трубок, которые могут стать при
чиной затягивания, следует заглушить;
d) форма машины должна быть сконструирована так. чтобы обеспечивать соответствующее рабо
чее место и доступность органов ручного управления (исполнительных механизмов).
6.2.2.2 Физические факторы
К физическим факторам относятся:
a) ограничение исполнительного усилия до достаточно малой величины, чтобы приведение в дей
ствие элемента машины не приводило к механической опасности:
b
) ограничение массы и/или скорости перемещаемых элементов с целью уменьшения их кинети
ческой энергии;
c) ограничение эмиссий за счет соответствующего воздействия на их источники:
1) меры по снижению шума, создаваемого источником (ISO /TR 11688-1 (12]);
2) меры по снижению вибрации, создаваемой источником, такие как балансировка и изменение
параметров процесса, например частоты и/или амплитуды перемещений (для переносных машин и
машин, управляемых вручную (см. CR 1030-1 (44]);
3) меры по снижению эмиссии опасных веществ, включающие использование менее опасных
веществ или использование технологических процессов, уменьшающих выделение пыли (например,
гранулы вместо порошков, фрезерование вместо шлифовки);
4) меры по снижению излучений (например, отказ от применения источников опасных излуче
ний; ограничение мощности источников опасных излучений до минимального уровня, достаточного для
нормального функционирования машины, а также проектирование источников излучения таким обра
зом. чтобы пучок лучей концентрировался на заданной мишени; увеличение расстояния между источ
ником излучения и оператором или дистанционное управление машиной). Меры по снижению эмиссии
неионизирующего излучения см. в 6.3.4.5, а также в EN 12198-1 [47] и EN 12198-3 [48]).
6.2.3 Общие технические сведения о конструкции машины
Такие общие технические сведения могут быть получены из нормативно-технических документов,
на основе которых разрабатывается конструкция машины (стандартов, норм и правил конструирова
ния. правил расчета и т. п.). они должны использоваться для:
a) защиты от повышенных механических усилий, например, путем:
- ограничения напряжений за счет предпочтительного использования точных расчетов, пра
вильных конструкций и способов крепления, например, с помощью болтовых или сварных соеди
нений.
- ограничением напряжений за счет предотвращения перегрузок (например, использованием
плавких вставок, предохранительных клапанов, ограничителей крутящего момента);
- предотвращения «усталости» элементов, находящихся под действием переменных нагрузок
(особенно под действием циклических нагрузок);
- статической и динамической балансировки вращающихся элементов;
b
) выбора материалов с соответствующими свойствами, например:
- сопротивлением коррозии, старению и истиранию;
- твердостью, пластичностью, хрупкостью;
- однородностью;
- минимальной токсичностью:
- минимальной воспламеняемостью;
c) определения допустимых величин эмиссий, создаваемых:
- шумом;
- вибрацией;
- опасными веществами:
- излучениями.
Если надежность отдельных компонентов или узлов машины (например, тросов, цепей, вспомога
тельного оборудования для подъема грузов или персонала) является наиболее важной для безопасно
сти. величину нагрузки в расчетах следует устанавливать с учетом соответствующих коэффициентов.
19