ГОСТ 32601—2013
Анализируя формулу (М.6). можно заметить, что. для данного подшипника и при данной нагрузке десяти
процентное снижение приложенной нагрузки приводит к увеличению срока службы подшипника примерно на 37 %.
Это означает, что расчетный срок службы системы подшипников для всех насосов с данной подшипниковой
консолью значительно превышает требования к сроку службы, устанавливаемые настоящим стандартом, кото
рый регламентирует данный параметр для конкретной консоли при условии использования гидравлической
системы максимальной конфигурации. Далее, для консоли подшипников максимального размера срок службы
системы также повышается, если диаметр рабочего колеса меньше максимального, если относительный вес
мал или если давление на всасывании ниже того, которое наблюдается в граничном случае. Кроме того, посколь
ку выбраны подшипники минимальных размеров с номинальными значениями, превосходящими расчетные
нагрузки, расчетный срок службы системы подшипников может значительно возрасти даже в случав использова
ния больших гидравлических систем. Изложенные пояснения объясняют, почему соблюдение ранее установлен
ному требованию к сроку службы отдельных подшипников (25000 часов наработки), не представляло проблемы.
Указано, что в насосах, соответствующих настоящему стандарту, используются роликовые подшипники боль
шего размера и с гораздо более высоким номинальным значением динамической нагрузки. Использование
роликовых подшипников ограничивается их размером и частотой вращения. В насосостроении установлено, что
большие подшипники, работающие от двухполюсных приводов (при номиналах 3000 и 3600 об/мин) склонны к
перегреву при работе, и их рабочая температура может превысить максимально допустимую температуру под
шипников. установленную настоящим стандартом. В связи с этим все изготовители ограничивают размер ради
ально-упорных подшипников величинами 7315—7316 для двухполюсных двигателей. Это соответствует диамет
рам валов 75 и 80 мм (2.95 и 3.15 дюймов), соответственно.
В то время как эксплуатационный перегрев отрицательно сказывается на сроке службы и состоянии смаз
ки подшипников, наиболее проблемным моментом для легко нагруженных подшипников является проскальзы
вание шариков. Если поставщик/изготовитепь насоса для каящого размера подшипниковой консоли (рамы) ис
пользует подшипники большего размера, необходимо, чтобы он выставил требование, состоящее в необходимо
сти использования для каждой рамы такой гидравлической системы, которая обеспечила бы нагрузки,
достаточ ные для минимизации проскальзывания шарика. Это обстоятельство приводит к необходимости
введения до полнительных размеров подшипниковых консолей для обеспечения соответствия всем размерам
насосов дан ной серии, что. в свою очередь, приведет к снижению объемов производства деталей, ухудшению их
взаимозаме няемости и возможности обеспечить достаточные складские резервы.
Проблема обеспечения срока службы системы подшипников является эксплуатационным ограничением
для насосов «типовой» конструкции.
149