ГОСТ Р 55434—2013
б) для электропоездов дальнего сообщения квазипиковые значения напряженности поля радио-
помех, создаваемых электропоездом основной составности, не должны превышать значений в устано
вившихся режимах тяговых электродвигателей:
( f \
- в полосе частот 0,15—30 МГц Е = 66—11,31 g —дБ:
- в полосе частот 30—300 МГц Е = 46 дБ,
V 0,15,)
где
f —
частота измерений. МГц.
Для электропоездов суммарной мощностью более 10 МВт допускается превышение указанных
значений не более чем на 10 дБ на отдельных частотах, которые должны быть указаны в технической
документации.
Уровень радиопомех, создаваемых на частотах железнодорожной радиосвязи и передачи данных,
не должен превышать значений, указанных в таблице 6 (0 дБ соответствует 1 мкв).
Таблица б — Допустимый уровень радиопомех
Уровень радиопомех. дБ. на частоте
Вед электропоезда2.1 МГц53,0 МГц2.1 МГц153.0 МГц
на стоянкепри движении
Постоянного тока 3 кВ
45185830
Переменного тока 25 кВ. 50 Гц
46
2660
46
7.11За расчетное напряжение электрической прочности изоляции цепей, имеющих потенциал
питающей сети, должны быть приняты напряжения.
- 30 кВ (действующее значение) — для системы переменного тока 25 кВ, 50 Гц;
- 4,2 кВ — для системы постоянного тока 3 кВ.
Изоляция электрических цепей электропоезда должна выдерживать кратковременное одноминут
ное напряжение промышленной частоты, указанное в таблице 7.
Таблица 7 — Электрическая прочность изоляции электрических целей
Номинальное напряжение изоляции. 8
Испытательное напряжение
(действующее значение), В
Постоянный токПеременный ток
ДО 30 ВКЛЮЧ.
до 30 включ.
750
Св. 30 до 300 включ.
Св. 30 до 100 включ.
1250
я 300 ж660 я
я 100 я 660 »
1.7
U
+ 1275
я 660 я 3000 я
я 660 « 3000 я
2.125 t/ ♦ 1700
—
10000: 25000
1,87
U
+ 17000
Примечания
1 U
—
номинальное рабочее напряжение электрических цепей.
2 Рассчитанное значение испытательного напряжения следует округлить до ближайшего значения, крат
ного 250 В.
Нагревостойкость изоляции должна составлять не менее 180 °С. Изоляция высоковольтных кабе
лей (проводов) должна соответствовать пределу распространения горения при одиночной прокладке
кабелей (проводов) (ПРГО 1) и в пучке (ПРГП 2) no (4J.
7.12 В силовых цепях должны быть предусмотрены устройства защиты:
- при коротких замыканиях на любом участке электрической схемы (в том числе междуфазных и
на корпус);
- при внешних коротких замыканиях в режиме рекуперативного торможения;
- от токов перегрузок в цепях тягового привода.
- при воздействии внешних перенапряжений;
- при недопустимо высоком нагреве элементов электрооборудования:
- при кратковременном повышении напряжения в контактной сети выше допустимого уровня и
ниже минимально допустимого уровня (см. 7.1):
- при боксовании и юзе колесных пар.
22