ГОСТ 31666—2014
Таблица 8
Питаниедизель-поезда
Уровень радиопомех,дБ. на частоте
2.1 МГц153.0МГц2.1 МГц153.0
МГц
на стоянкепри движении
Автономное30144026
От контактной сетипостоянного тока45185830
переменного тока46266046
8.37 В силовых цепях должны быть предусмотрены специальные устройства защиты:
- при коротких замыканиях на любом участке электрической схемы;
- от токовых перегрузок в цепях тяговой электропередачи.
- при боксовании или юзе колесных пар.
В случае отказа части электрооборудования должна быть обеспечена работа дизель-поезда в
аварийном режиме с возможностью включения схемы резервирования из кабины машиниста.
Допустимое превышение температуры частей тягового электрооборудования
над температурой окружающей среды;
- машин электрических вращающихся - по ГОСТ 2582;
- электрических аппаратов (кроме статических преобразователей электроэнергии) - по ГОСТ 9219.
Допустимая рабочая температура нагрева проводов и кабелей - по ГОСТ 26445. полупроводни
ковых выпрямителей- поГОСТ 18142.1. полупроводниковыхпреобразователейчастоты- поГОСТ 24607.
8.38 Компоненты тягового электрооборудования (контакторы, тяговые генераторы и двигатели,
тяговые преобразователи) (при наличии) должны сохранять свою работоспособность и обеспечивать
выполнение всех предусмотренных технической документацией режимов работы во всем диапазоне
изменения тока и напряжения тягового генератора.
Для дизель-поезда с электрической и гидравлической тяговой передачей вспомогательное элек
трооборудование должно обеспечивать выполнение всех предусмотренных технической документа
цией функций во всем диапазоне изменения питающего напряжения, в т.ч. при неработающей сило
вой установке.
8.39 Коэффициент полезного действия тягового оборудования (при питании от контактной сети)
при максимальной мощности с учетом потребления для собственных нужд должен быть не ниже
0.875 (для тягового электропривода дизель-поездов постоянного тока) и не ниже 0.855 (для тягового
электропривода дизель-поездов переменного тока).
Коэффициент полезного действия тяговой передачи должен быть не менее 0.98.
Коэффициент мощности дизель-поездов переменного тока с асинхронным тяговым электропри
водом во всем диапазоне скоростей движения при нагрузке тягового преобразователя от 25 % до 100
% максимальной мощности должен быть не менее 0.95.
8.40 Надизель-поезде при питанииот контактнойсети должно быть не менеедвух токоприемников.
Основные параметры токоприемников должны удовлетворять требованиям нормативных доку
ментов’ государств, упомянутых в предисловии как проголосовавших за принятие межгосударствен
ного стандарта.
При установке и работе токоприемников на дизель-поезде должны также выполняться условия,
указанные в таблицах 9.10.
Таблица 9 — Основные параметры токоприемников
Основные параметры
Значение
параметра
Наибольшая высота подъема от УГР , мм. не менее
7000
Наибольшая рабочая высота подъема от УГР. мм
6900
Наименьшая рабочая высота подъема от УГР. мм
3 кВ5500
25 кВ5750
Расстояние от нижней части рога полоза опущенного токоприемника до края3500
платформы, мм, не менее
Время подъема, с. не более10
Время опускания, с. не более 6
На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 54334-2011 «Токоприемники железнодорожного
электроподвижного состава. Обшие технические условия.
24