ГОСТ ISO 12217-1— 2016
ISO 12217-1 Рабочий лист № 2Применяемые испытания
Вопрос
OreetСсылка
Является ли судно палубным? (См. определение по ссылке)
Да.’нет3.1.6
Является ли судно частично запалубл©иным?
(См. определение по ссылке)
Да/нет3.1.7
ХарактеристикаСимвол
Единица
измерения
ЗначениеСсылка
Площадь парусности
a lv
М2
3.3.7
Длина ватерлинии в условиях нагрузки судна в конце рейса
1-н
М
3.3.2
Ширина корпуса
Вн
м3.3.3
Коэффициент A
lv
/(L
h
Вн)—
Выберите опцию и используйте все расчетные листы, указанные для выбранной опции.
Опция
1
2
3
л
6
6
Возможные категории
А и В
С и D
В
С и D
СиО
СиО
Палуба или покрытие
Палубное
Палубное
Любое
значение
Любое
значение
Частично
палубное
Любое
значение
Отверстия, считающиеся открытыми
3
3
3
3
3
3
Угол заливания
3
3
Испытание
высоты заливания
Все суда
3333“33
Метод из прило
жения А
4444а44
Испытание с нагрузкой при крене
555555
Остойчивостьпри волнениии ветровой
нагрузке
66
Крен, вызванный ветровой нагрузкой
7Ь
7Ь7Ь7Ь
Размер рецессов
88е
Обитаемые многокорпусные суда
999999
Парусно-моторные суда
999999
Испытание плавучести
1010
Материал с низкой плотностью
1010
Обнаружение и устранение воды
111111111111
Итого
121212121212
аДля судов проектных категорий С и В испытание высоты заливания проводить не требуется:
- суда, которые при проведении испытаний согласно F.4 вдобавок к массе, требуемой в F.2 и втаблице F.5
несли дополнительную нагрузку в виде эквивалентной массы сухого груза (кг), составляющей (75CL + 10% мас сы
сухих запасов и оборудования, включенных в максимальную общую нагрузку) или
- суда, которые не затапливаются водой при изменении крена от 0* до 90’ в состоянии судна порожнем.
ь Применение расчетного листа № 7 требуется толькодля судов, у которых A
l
^(L
h
Bh) > 0.5.
сТребуется толькодля судов проектной категории С.
Выбранный вариант
48