ГОСТ ISO 12217-1— 2016
Приложение А
(обязательное)
Полный метод для определения требуемой высоты заливания
Требуемая высота заливания может быть рассчитана в соответствии с методом, приведенным ниже, взамен
определений по рисункам 3 и 4. Во всех случаях пределы, приведенные в таблице А.1. применимы для требуемой
высоты, рассчитанной по формуле, приведенной ниже.
Таблица А.1 — Предельные значения требуемой высоты заливания
Размеры в метрах
Проектная категория
Параметр
А
ВССD0
Варианты (см. таблицу 2)
11,32.4.5
62.4.56
Должна быть не менее, чем
0.50.40.3
0.50.20.4
должна быть не более, чем
1.411.410.75
0.750.4
—
Требуемая высота запивания (/i0(R|) рассчитывается отдельно для каждого отверстия, считающегося откры
тым. по следующей формуле.
t ’ o i x r H v F v t t t t(А.1)
где Н, = Lrf15:
F, — фактор положения отверстия в корпусе (0.5 — 1.0).
F, = 1.0. если отверстие, считающееся открытым, имеет границу по кромке борта, например, беспалубное
судно, открытые суда, или открыто сверху:
F, = (1 -x ^ L H) или (1 - Уо1Вн), в зависимости от того, что больше, см. рисунок А.1,(А.2)
где х0 — расстояние от отверстия до ближайшей оконечности корпуса судна LH,
у0 — наименьшее расстояние от края отверстия, считающегося открытым, до борта судна.
F2 — коэффициент размера открытий (в пределах от 0.6 до 1.0):
F2 = 1,0. если а i (30L„)2,(А-3)
где а — суммарная площадьоткрытийдо верхней кромкилюбого отверстия, считающегося открытым, выраженная
в квадратных миллиметрах (мм2):
F*
■
1
*т Н щ : ’ Н ’ вспи в* (3° ‘-и*2-
(А-4)
где х’0 — расстояние от края отверстия до носовой оконечности судна Lti.
F3 — коэффициент размера рецесса. который более 0.7 и менее или равен 1,2:
F3 = 1.0. если отверстие не является рецессом, или же
F3 = 0.7. если рецесс является быстроосушаемым:
F3 = 0,7 + Л0 5, если рецесс не является быстроосушаемым;
VR — объем рецесса (небыстроосушаемого), м3.
F4— коэффициент водоизмещения (обычно находится в пределах от 0.7 до 1.1):
где*=(А.5)
Уз
ЮУР
(А-6)
где VD — водоизмещение при максимальной нагрузке. V0 = mLDCJ1025;
8 — Вн для однокорпусных судов и BiVLдля катамаранов и тримаранов;
Fs — коэффициент запаса плавучести:
Fs= 0.8 для судов, для которых применяется вариант 3 или 4 (см. таблицу 2):
F5= 1.0 для всех прочих судов.
24