ГОСТ ISO 12217-1-2016; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 33961-2016 Котлы стационарные. Расчеты газоплотных конструкций (Настоящий стандарт распространяется на котлы с цельносварной газоплотной конструкцией образованной мембранными экранами, представляющими собой сваренные друг с другом плавниковые трубы или гладкие трубы с проставками. Конструкция может быть как опертой, так и подвесной и в соответствии с компоновкой котла иметь П-, Т-, Г-образную или башенную конфигурацию) ГОСТ 34000-2016 Заряды кумулятивные. Методы испытаний на работоспособность и безопасность (Настоящий стандарт распространяется на кумулятивные заряды, применяемые в кумулятивных перфораторах, используемых в нефтяной и газовой промышленности с целью вскрытия продуктивных пластов, и определяет методы испытаний на безопасность при транспортировании, хранении, применении и работоспособность при одиночном отстреле кумулятивных зарядов в атмосферных условиях по бетонным мишеням контроля качества) ГОСТ Р 57421-2017 Система тестовых программ для цифровых электронных модулей. Автоматизированные методы построения (Настоящий стандарт распространяется на цифровые электронные модули (далее - ЦЭМ), построенные на цифровых интегральных микросхемах)

Страница 14

Страница 1

Untitled document

ГОСТ ISO 12217-1— 2016

Окончание таблицы 1

Символ

Единица

измерения

Значение

Размер по вертикали между геометрическими центрами ALVи площади проекции под

водной части корпуса, см. 6.3.2

Действительная высота запивания, см. 3.2.3 и 6.1.2

hD<R)

Требуемая высота заливания, см. 6.1.2

LOG

Расстояние вдоль продольной оси судна между центром тяжести и принятым началом

отсчета

Наибольшая длина корпуса судна, измеренная согласно 3.3.1

l wl

Длина по расчетной ватерлинии при соответствующем условии нагрузки согласно 3.3.2

кг

Масса судна, если рассматривается более одного состояния нагрузки

кг

Масса пустого судна, см. 3.4.1

m£C

кг

Масса максимальной нагрузки, см. 3.4.4

mLA

кг

Масса судна в конце рейса, см. 3.4.6

mLC

кг

Масса порожнего судна, см. 3.4.2

mLDC

кг

Масса судна в условиях максимальной нагрузки, см. 3.4.5

mUO

кг

Масса судна в условиях минимальной эксплуатационной нагрузки, см. 3.4.3

Нм

Кренящий момент от воздействия ветровой нагрузки, см. 6.3.2

Нм

Восстанавливающий момент. 3.5.11

Осадка корпуса без выступающих частей (конструктивная)согласно 3.3.6

м’

Объемное водоизмещение, см. 3.4.7

и*

Объем небыстроосушаемых рецессов. см. приложение А

м/с

Расчетная скорость ветра 3.5.1

VCG

Аппликата центра тяжести при выбранных условиях

Расстояние от заливаемого отверстия до ближайшей оконечности LH

Расстояние от заливаемого отверстия до носовой оконечности LH

Уо

Расстояние в поперечной плоскости от заливаемого отверстия до кромки борта

У’о

Расстояние в поперечной плоскостиот заливаемого отверстия додиаметральной пло

скости (основной линии)

Высота отверстия, считающегося открытым над плоскостью ватерлинии

5 Процедура

5.1 Максимальная нагрузка

Определяется предельная численность экипажа и максимальная допустимая нагрузка судна в

соответствии с определениями. Максимальная численность экипажа не должна превышать количество

мест для размещения на судне (стоя и сидя) согласно ISO 14946.

ВАЖНО — Необходимо исключить недооценку максимальной нагрузки.

Прим еча ние — Если судно оценивается с разной величиной максимальной нагрузки, то различные про

ектные категории могут быть определены судну в зависимости от этой нагрузки.