ГОСТ ISO 12217-1— 2016
6.1.2 Минимальная высота заливания
6.1.2.1 Испытание
Настоящее испытание проводят для определения необходимой минимальной высоты заливания
судна в условиях максимальной нагрузки, до поступления воды внутрь корпуса судна.
Испытание высоты заливания не требуется для судов проектных категорий С и D. которые:
- при испытании согласно F.4 доказали способность быть загруженным, дополнительно к массе,
указанной в F.2 и в таблице F.5. размещенной в том же месте, дополнительным грузом с массой рав ной
[75CL ♦ 10 % массы (сухой) снабжения и оборудования, соответствующего максимальной нагрузке судна),
кг. или
- не заполняются водой при крене от 0едо 905и при нагрузке, соответствующей состоянию судна
порожнем.
Настоящее испытание должно быть выполнено с привлечением людей, как описано ниже, или с
испытательным грузом, соответствующим количеству людей (по 75 кг каждый), или путем вычислений (с
помощью теоретического чертежа и водоизмещения, определенного путем взвешивания или измере ния
высоты надводного борта). Для этого необходимо:
a) отобрать число людей, равное максимальному числу членов экипажа, со средней массой не
менее чем 75 кг;
b
) на тихой воде нагрузить судно всеми составляющими максимальной нагрузки, с людьми, раз
мещенными так. чтобы получить проектный дифферент:
c) измерить расстояние от ватерлинии до самой низкой точки, где вода может заливаться в отвер
стия. считающиеся открытыми, кроме отверстий, указанных в 6.1.1.6. Там. где отверстия, через которые
возможно заливание, полностью защищены высоким комингсом, высота заливания должна быть изме
рена в самой низкой точке комингса, где возможно заливание воды — см. рисунок С-1. Там. где отвер
стия в корпусе соединены с трубопроводом или вертикальным трубопроводом, которые поднимаются
внутри корпуса судна, высота заливания должна учитывать данный трубопровод — см. С.1 и D.1c).
Высота заливания, определяемая отверстиями в быстроосушаемых или водонепроницаемых ре-
цессах. должна быть измерена при условии, что закрыты следующие отверстия:
- штормовые шпигаты, оборудованные невозвратными клапанами, со степенью водонепроницае
мости 3 согласно ISO 12216, или
- сливные отверстия, общая площадь проходного сечения которых в три раза меньше значения,
требуемого для быстроосушаемых кокпитов согласно ISO 11812.
6.1.2.2 Требования
a) определение проектной категории путем сравнения измерений с требованиями к минимальной
высоте заливания, как определено ниже в перечислениях b) — d). используя:
1) метод из приложения А. который приводит самые низкие требования, или
2) рисунки с 3 по 4. которые основаны только на длине судна:
b
) для судов, которые испытаны с использованием вариантов 3. 4 или 6 (см. таблицу 2). требуе
мая высота заливания в пределах LHf3 носовой части судна должна быть увеличена, как показано на
рисунке 5;
c) для судов, вариантов проектных категорий 3,4 или 6. допускается уменьшение требуемой вы
соты заливания на 20 % в месте установки подвесного мотора при условии, что ширина площади, где
уменьшена требуемая высота заливания минимизирована:
d) для судов, высота заливания которых определена с использованием рисунков 3 или 4. допу
скается наличие суммарной площади отверстий, считающихся открытыми, измеренной в миллиметрах
квадратных, не более, чем 50 Lfi в пределах кормовой четверти LH при условии, что высота заливания
этих открытий не менее чем 75% от требуемой согласно этим рисункам.
14