ГОСТ 33470-2015; Страница 78

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 33472-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования Global navigation satellite system. Satellite navigation equipment to equip wheeled vehicles for M and N categories. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на аппаратуру спутниковой навигации, предназначенную для оснащения колесных транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, и категории N, используемых для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора, и устанавливает общие технические требования к указанной аппаратуре c учетом требований, установленных в [1]) ГОСТ Р МЭК 60904-4-2016 Приборы фотоэлектрические. Часть 4. Эталонные солнечные приборы. Процедуры установления прослеживаемости калибровки Photovoltaic devices. Part 4. Reference solar devices. Procedures for establishing calibration traceability (Настоящий стандарт устанавливает требования к процедурам калибровки, предназначенным для установления прослеживаемости эталонных фотоэлектрических (ФЭ) солнечных приборов к международной системе единиц СИ в соответствии с требованиями МЭК 60904-2) ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3))

Страница 78

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33470—2015

(1]TP ТС 018/2011

(2] ETSI TS 126 269

(3GPP TS 26.269)

(3j ETSI TS 126 267

(3GPP TS 26.267)

(4] ETSI TS 126 268

(3GPP TS 26.268)

[5] ETSI TS 151.010-1

(3GPPTS 51.010-1)

[6] ETSI TS 125 101

(3GPP TS 25.101)

17]ETSI TS 134 121-1

(3GPP TS 34.121-1)

[8]EN 16062

Библиография

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспорт

ных средств», утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №

877. с изменениями, принятыми Решением Совета Евразийской экономической ко

миссии от 30.01.2013 № 6

Цифровая сотовая телекоммуникационная система (Фаза 2+); Универсальная мо

бильная телекоммуникационная система (UMTS): Передача данных при экстрен

ном вызове (eCall); Тональный модем; Подтверждение соответствия (Digital cellular

telecommunications system (Phase 2+); Universal Mobile Telecommunications System

(UMTS); eCall data transfer. In-band modem solution; Conformance testing)

Цифровая сотовая телекоммуникационная система (Фаза 2+); Универсальная мо

бильная телекоммуникационная система (UMTS); Передача данных при экстренном

вызове (eCall); Тональный модем; Общее описание (Digital cellular telecommunications

system (Phase 2+); Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); eCall data

transfer; In-band modem solution; General description)

Цифровая сотовая телекоммуникационная система (Фаза 2+): Универсальная мо

бильная телекоммуникационная система (UMTS); Передача данных при экстренном

вызове (eCall); Тональный модем; Эталонный кодANSI-C (Digital cellular telecommuni

cations system (Phase 2+); Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); eCall

data transfer; In-band modem solution; ANSI-C reference code)

Цифровая сотовая телекоммуникационная система (Фаза 2+); Спецификация соот

ветствия мобильной станции: Часть 1: Спецификация соответствия (Digital cellular

telecommunications system (Phase 2+); Mobile Station (MS) conformance specification;

Part 1: Conformance specification)

Универсальная подвижная телекоммуникационная система (UMTS); Оборудование

пользователя для дуплексной радиопередачи и приема с частотным разделением ка

налов (Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); User Equipment (UE) radio

transmission and reception (FDD))

Универсальная подвижная телекоммуникационная система (UMTS); Оборудование

пользователя для дуплексной радиопередачи и приема с частотным разделением ка

налов. Часть 1 (Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); User Equipment

(UE) conformance specification; Radio transmission and reception (FDD); Part 1: Confor

mance specification)

Интеллектуальные транспортные системы.

Безопасность в экстренных ситуациях. Высокоуровневые эксплуатационные требова

ния к системе eCall (Intelligent transport systems — eSafety — eCall high level application

requirements (HLAP))