Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33470-2015; Страница 22

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33472-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования Global navigation satellite system. Satellite navigation equipment to equip wheeled vehicles for M and N categories. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на аппаратуру спутниковой навигации, предназначенную для оснащения колесных транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, и категории N, используемых для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора, и устанавливает общие технические требования к указанной аппаратуре c учетом требований, установленных в [1]) ГОСТ Р МЭК 60904-4-2016 Приборы фотоэлектрические. Часть 4. Эталонные солнечные приборы. Процедуры установления прослеживаемости калибровки Photovoltaic devices. Part 4. Reference solar devices. Procedures for establishing calibration traceability (Настоящий стандарт устанавливает требования к процедурам калибровки, предназначенным для установления прослеживаемости эталонных фотоэлектрических (ФЭ) солнечных приборов к международной системе единиц СИ в соответствии с требованиями МЭК 60904-2) ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3))
Страница 22
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33470—2015
Установление соединения между имитатором системы и проверяемым образцом УСВ-UMTS про
изводится на основе базовой процедуры установления соединения и проверки по шлейфу, запрограм
мированной в имитаторе системы.
При установлении соединения между имитатором системы и проверяемым УСВ-UMTS на дис
плее имитатора системы среди прочих данных должно отображаться значение IMEI проверяемой
УСВ-UMTS.
7.4.10При проведении проверки УСВ-UMTS используются частотные каналы, параметры кото
рых приведены в таблице 9. Проверка проводится на одном из выбранных И
Л
частотных каналов в
каждом из диапазонов (нижний, средний, верхний).
Т а б л и ц а 9 Параметры частотных каналов
Наименование диапазона частотного «акала
Номера каналов по линии вниз
Номера каналов по линии вверх
1 Нижний частотный канал (В)
10562-10572
9612-9622
2 Средний частотный канал (М)
10695-10705
9745-9755
3 Верхний частотный канал (7)
10828-10838
9878-9888
П р и м е ч а н и е Несущая частота для соответствующего радиоканала определяется как N/5 (N — но
мер радиоканала).
7.4.11 Средства измерений, используемые при испытаниях (имитатор системы, измерительная
антенна, анализатор спектра) должны быть утвержденного типа и поверенными на момент проведения
испытаний.
7.4.12 Испытательное оборудование (климатическая камера и механический стенд) должны быть
аттестованы и должны иметь свидетельство об аттестации с не истекшим на момент проведения ис
пытаний сроком действия.
7.5 Методы испытаний УСВ-UMTS в части проворки электрических параметров
7.5.1 Проверка электрических параметров УСВ-UMTS выполняется с помощью имитатора
системы, в котором сформированы испытательные сигналы, идущие от имитатора системы к УСВ-
UMTS. команды управления тестовым режимом УСВ-UMTS и составом общего сигнала, излучаемого
передатчиком УСВ-UMTS при проверке параметров передатчика и приемника. При включении
имитатора системы в конкретныйрежим проверки необходимый состав сигналов вобоих направлениях и
протоколы обмена сигналами при установлении и поддержании тестового соединения устанавливаются в
имитаторе системы и УСВ-UMTS автоматически.
При установлении соединения от имитатора системы к УСВ-UMTS передается сигнал, состоящий
из следующих физических кодовых каналов: CPICH. Р-ССРСН. SCH. S-CCPCH. PICH, DPCH.
7.5.2 При проведении измерений по проверке параметров передатчика и приемника, несвязанных
с режимом HSDPA. от имитатора системы к УСВ-UMTS передается эталонный тестовый сигнал, состав
и параметры которого приведены в таблице 10.
Т а б л и ц а 10 — Параметры эталонного тестового сигнала
Кодовый канал
Уровень, отношение уровней
Составной канал к)
-93 дБм
CPICH
CPICH
_
Eo’DPCH
_
Ec = 7 дБ
Р-ССРСН
P-CCPCH
_
Eo’DPCH
_
Ec = 5 дБ
SCH
SCH
_
Ec/DPCH
_
Ec = 5 дБ
PICH
PICH
_
Ec/DPCH
_
Ec = 2 дБ
DPCH
-103.3 дБм
7.5.3При проведении измерений по проверке параметров передатчика иприемника, несвязанных
с режимом HSDPA, в УСВ-UMTS формируется логический тестовый интерфейс, в котором от УСВ-UMTS
к имитатору системы передается сигнал, параметры которого приведены в таблице 11.
19