Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33470-2015; Страница 59

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33472-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования Global navigation satellite system. Satellite navigation equipment to equip wheeled vehicles for M and N categories. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на аппаратуру спутниковой навигации, предназначенную для оснащения колесных транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, и категории N, используемых для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора, и устанавливает общие технические требования к указанной аппаратуре c учетом требований, установленных в [1]) ГОСТ Р МЭК 60904-4-2016 Приборы фотоэлектрические. Часть 4. Эталонные солнечные приборы. Процедуры установления прослеживаемости калибровки Photovoltaic devices. Part 4. Reference solar devices. Procedures for establishing calibration traceability (Настоящий стандарт устанавливает требования к процедурам калибровки, предназначенным для установления прослеживаемости эталонных фотоэлектрических (ФЭ) солнечных приборов к международной системе единиц СИ в соответствии с требованиями МЭК 60904-2) ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3))
Страница 59
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334702015
Приложение Б
(обязательное)
Требования
к параметрам и функциональным свойствам модемов UMTS с частотным дуплексным
разносом и частотноодовым разделением радиоканалов,
работающих в диапазоне частот 900 МГц
Б.1 Требования к идентификационным признакам модема
Б.1.1 Каждый модемUMTSдолжениметь 15-значныйидентификационный номер(IMEI). изкоторогопервые
8 цифр— код. определяющий типданного модема, последующие6 цифр серийный номермодема и последняя
цифра проверочная.
Б.1.2 Вместо IMEI может применяться 16-значный номер IMEISV, в котором вместо проверочной цифрыдо
бавлены две цифры, дополнительнообозначающие версию программного обеспечения модема.
Б.2 Требования к параметрам передатчиков модемов UMTS 900
Б-2.1 Требованияк предельнодопустимоймаксимальной мощностидля разныхклассовмодемовUMTS900
по мощности
Б.2.1.1 Величинымаксимальнойобщей мощности передатчика модемовдля разныхклассовмощности при
ведены в таблицеБ.1.
Таблица Б.1 — Максимальная общая мощность передатчика модемов
Класс мощ ности
М ощ ность.
дБм
Допуск. дБ
1 Класс мощности 3
24
+1.7
-3.7
2 Класс мощности 3bis
23
+2.7
-2.7
3 Класс мощности4
21
+2.7
-2.7
Б.2.1.2 Значения максимальной общей мощности передатчика для разных классов абонентских термина
лов. поддерживающихработус каналом HS-OPCCH, для выпуска 5стандартов UMTS, приведены в таблице Б.2.
Таблица Б.2 — Максимальная мощность передатчика при наличии кодового канала HS-DPCCH (только для
абонентскихтерминалов, соответствующих параметрам сети 5-й редакции стандарта UMTS90Q)
Класс мощ ности 3Класс м ощ ности 4
О тнош ение 0С кпри лю бы х значениях
(Ни
М ощ ность. дБ м
Д опуск. дБ
М ощ ность. дБ м
Д опуск. дБ
pc/pd = 2/15.12/15
+24
+21
+1.7
-3.7
+2.7
-2.7
рс/Ру = 15/8
+23
+20
+2.7
-3.7
+3.7
-2.7
Рс/Эу=15/4
+22
+19
+3.7
-3.7
+4.7
-2.7
Б.2.1.3 Значения максимальной общей мощности передатчика для разных классов модемов, поддержива
ющихработус каналом HS-OPCCH. для сети 6-й ивыше редакциистандарта UMTS900приведены в таблицеД.З.
56