Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33470-2015; Страница 20

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33472-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования Global navigation satellite system. Satellite navigation equipment to equip wheeled vehicles for M and N categories. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на аппаратуру спутниковой навигации, предназначенную для оснащения колесных транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, и категории N, используемых для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора, и устанавливает общие технические требования к указанной аппаратуре c учетом требований, установленных в [1]) ГОСТ Р МЭК 60904-4-2016 Приборы фотоэлектрические. Часть 4. Эталонные солнечные приборы. Процедуры установления прослеживаемости калибровки Photovoltaic devices. Part 4. Reference solar devices. Procedures for establishing calibration traceability (Настоящий стандарт устанавливает требования к процедурам калибровки, предназначенным для установления прослеживаемости эталонных фотоэлектрических (ФЭ) солнечных приборов к международной системе единиц СИ в соответствии с требованиями МЭК 60904-2) ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3))
Страница 20
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33470—2015
О
к
ончания таблицы 7
Проверяемый параметр (функциональное свойство)
Требование по
приложения В
Метод
испытания
5 Предельно допустимое значение минимальной выходной мощности, устанав
ливаемой в УСВ-UMTS по внешней и внутренней петлям регулировки
В.2.5
7.5.10
6 Предельное максимально допустимое время задержки выключения/включе-
ния передатчика при приеме сигналов управления мощностью с качеством ниже/
выше установленного порога
В.2.6
7.5.11
7 Максимальная допустимая мощность излучения УСВ-UMTS при выключенном
передатчике
В.2.7
7.5.12
8 Допустимые области изменения излучаемой мощности во времени при вклю
чении и выключении передатчика УСВ-UMTS
В.2.8
7.5.13
9 Предельно допустимые значения ослабления мощности, излучаемой в сосед
них частотных каналах
В.2.9
7.5.14
10 Предельно допустимые уровни побочных излучений УСВ-UMTS
В.2.10
7.5.15
11 Предельно допустимое максимальное значение вектора ошибки
В.2.11
7.5.16
12 Предельно допустимое максимальное значение пиковой ошибки в кодовой
области
В.2.12
7.5.17
13 Максимальная мощность передатчика встроенного в УСВ-UMTS вспомога
тельного устройства
В.2.13
7.5.19
14 Предельно допустимый коэффициент ошибок бит (BER) при уровне сигнала
на антенном входе приемника, равном 117 дБм (уровень эталонной чувствитель
ности приемника)
Е.З
7.5.18
Функциональные свойства УСВ-UMTS
15 Возможность оказания услуг экстренного реагирования при аварии с исполь
зованием УСВ-UMTS с идентификационной каргой абонента (USIM/UICC)
В.4.1
7.6.2
16 Обеспечение доступа УСВ-UMTS к транспортным услугам сети UMTS
В.4.2
7.6.3
7.4 Условия и порядок проведения испытаний
7.4.1 Параметры и функциональные свойства УСВ-UMTS, подлежащие подтверждению при ис
пытаниях. проверяются при нормальных и экстремальных (рабочих) условиях.
7.4.2 Параметры УСВ-UMTS. требования к которым установлены в приложениях Б и В. проверя
ются при нормальных и экстремальных (одновременного воздействия предельных рабочих температур
и предельных напряжений источника питания) условиях.
Нормальные климатические условия испытаний:
- температура окружающего воздуха — от 15 °С до 35 °С;
- относительная влажность воздуха — от 45 % до 80 %;
- атмосферное давление — от 84 до 106.7 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.).
Экстремальные условия испытаний:
- максимальная рабочая температура — не ниже 55 °С (до 01.01.2019); 70 °С (с 01.01.2019):
-минимальная рабочая температура не выше минус 10 СС (до 01.01.2019), минус 30 °С
(с 01.01.2019);
- минимальное напряжение литания — уменьшенное на 10 % номинальное значение 12 (24) В:
- максимальное напряжение питания — увеличенное на 15 % номинальное значение 12 (24) В.
Состав параметров УСВ-UMTS. проверяемых при проведении испытаний в экстремальных усло
виях. приведен в соответствующих пунктах подраздела 7.5.
7.4.3 При проведении испытаний УСВ-UMTS проверка параметров, требования к которым уста
новлены для УСВ-UMTS 900 в Б.2.2 и Б.2.11 (приложение Б) идля УСВ-UMTS 2000 в В.2.2 и В.2.11 (при
ложение В), осуществляется также при механических воздействиях со следующими характеристиками:
17