ГОСТ Р 59995—2022
вать низкую несущую способность при большей глубине внедрения. Кроме того, в таких случаях пустоты в про
странстве между кольцевыми элементами могут также выступать в роли каналов дренирования [233], [239];
d) формирование зазора вдоль боковой поверхности;
- вдоль поверхности сваи со стороны зоны активногодавления грунта (т. е. на «задней» стороне сваи) может
образоваться зазор;
- формирование возможного зазора характеризует один из факторов неопределенности при проектирова
нии, если только не имеет место случай мягкой глины с близким к нулевому значением прочности на поверхности
морского дня — вэтой ситуации зазор не образуется;
- при выполнении расчетов следует сделать обоснованные консервативные допущения о вероятности фор
мирования зазора;
- рекомендуется для учета указанного фактора неопределенности рассмотреть размещение скобы якоря «в
запас» ниже оптимальной глубины ее крепления на некоторое расстояние, чтобы обеспечить в ходе нагружения
смещение верхнего края анкерной якорной сваи «назад» (в направлении, противоположном прикрепленной якор
ной связи) для предотвращения образования зазора;
e) монтажные допуски:
- рекомендуется включать ожидаемые монтажные допуски (по наклону и азимуту) в расчеты якорной сваи,
так как наклон ивнеплоскостное нагружение могут снижать ее держащую способность;
f) изменения наружного диаметра:
- изменение наружного диаметра сваи с глубиной может уменьшать прочность сцепления с грунтом на на
ружной поверхности сваи;
- в целом, при отсутствии убедительных дополнительных аргументов, рекомендуется избегать применения
анкерных якорных свай с переменным наружным диаметром корпуса сваи;
д) песчаные прослои:
- если в грунтовом разрезе основания имеются песчаные прослои, это может оказывать существенное вли
яние на несущую способность якорной сваи. Рекомендуется проверить соответствующими расчетами, что песча
ные слои не вызывают чрезмерного дренирования и перераспределения порового давления, что может негативно
повлиять на ОНС, особенно, в расчетных ситуациях, когда якорь подвержен длительному нагружению (см. также
А.11.5.2.2.1, пункте);
h) расстояния между местами установки:
- при необходимости извлечения установленной якорной сваи иее повторной установки, расстояние между
предшествующей и последующей точками установки должно обеспечивать отсутствие влияния эффекта нарушен-
ности грунта в первой точке на работу сваи в новой точке при всех расчетных воздействиях;
i) длительные воздействия:
- при проектировании якорных свай следует рассмотреть возможные эффекты действия длительных на
грузок (например, эффекты ползучести грунта в результате воздействия кольцевых течений) и величины периода
циклических нагрузок, которые могут в различной степени влиять на несущую способность свай;
- примеры снижения несущей способности в зависимости от длительности действия нагрузки для верти
кально нагруженных свай для случая глинистых грунтов приведены в [230] для условий Мексиканского залива;
j) образование траншей на морском дне отдвижения с большой амплитудой примыкающего к свае участка
якорной линии:
- движения с большой амплитудой заглубленного в донный грунт участка якорной цепи в системах заяко-
рения с натянутыми якорными связями могут вызвать вблизи вакуумных свай образование больших траншей в
морском дне, простирающихся, возможно, до уровня расположения якорной скобы ([304], [305]);
- при проектировании системы заякорения потенциальную возможность образования траншей рекоменду
ется отразить в составе расчетных ситуаций; при необходимости, влияние образования траншей на держащую
способность сваи следует учитывать в расчетах, а состояние траншеи должно быть предметом геотехнического
мониторинга входе регулярных обследований [305].
Для корректного расчета вакуумной сваи вышеперечисленные аспекты должны быть рассмотрены совмест
но. Вследствие сложности анализа несущей способности вакуумных якорных свай большого размера, предна
значенныхдля стационарных систем заякорения, необходимо выполнение специальных геотехнических расчетов.
А.11.5.2.3 Основные аспекты расчета конструктивной прочности
Методические указания и критерии проектирования для расчета конструктивной прочности вакуумных якор
ных свай приведены в ГОСТ Р 58773. В настоящем подпункте обсуждаются основные аспекты, которые нужно
учитывать при проектировании конструкций вчасти геотехнических расчетов.
Конструкция вакуумной сваи и вспомогательные монтажные приспособления должны быть рассчитаны на
максимальные расчетные воздействия, вызываемые погрузочно-разгрузочными работами, транспортировкой,
подъемом, установкой в вертикальное положение, спуском, заглублением, ремонтом и извлечением (при необхо
димости).
Для стадии внедрения якорной сваи для расчета стенок корпуса и конструкции крышки сваи следует исполь зовать
принимаемое на верхней границе значение разряжения внутри сваи, необходимоедля заглубления сваи на
136