ГОСТ Р 59995—2022
вестны, следует определить пригодные верхние граничные и нижние граничные значения характеристик грунта, и
оценка конструкции якоря должна основываться на более консервативном прогнозе;
- пользователям должно быть известно об ограничениях используемых методик, и они должны быть зна
комы с принципами устройства систем заякорения. Например, некоторые методики предсказывают непрерывное
увеличение глубины внедрения якоря, что всвою очередь все больше увеличиваетдержащую способность якоря.
Втаких случаях пользователю следует ограничивать расстояние волочения для вычисления держащей способно
сти якоря до расстояния, которое не приводит к неприемлемым движениям судна;
- эмпирические формулы или полевой опыт (если имеется) должны использоваться для поддержки анали
тических прогнозов;
- аналитические инструменты должны быть способны обрабатывать профили слоистых глин. Некоторые
инструменты могут обрабатывать профили слоистой глины со слоями песка ограниченной толщины, а другие ин
струменты не способны моделировать профили слоистого грунта.
А.11.4.10 Держащая способность якоря в песке
Новых значительных исследований по поведению волочильных якорей, заглубляемых в песок, с момен
та первоначальных исследований [277] не проводилось. Якоря глубоко в песок не проникают, и нет оснований
ожидать удовлетворительного сопротивления вертикальному подъему от якорей с малым заглублением в любых
грунтовых условиях. Поэтому угол наклона связи на уровне дна моря должен быть нулевым (в противном случае в
проектной документации необходимо привести надлежащее обоснование). Более того, необходимо учитывать
влияние эффектов размыва на заглубление якоря, когда волочильные якоря, поставленные в песок, по-прежнему
видны на дне моря.
В отличие от якорей в мягкой глине, якоря в песке не получают дополнительной держащей способности от
эффектов после установки за счет тиксотропии, уплотнения или циклического нагружения. Вэтом случае началь
ное натяжение якорной линии после установки якоря должно быть задано достаточно большим для обеспечения
необходимого коэффициента безопасности для якорей исистемы заякорения в целом с учетом неопределенности
сил натяжения [272].
В плотном песке якоря, установленные для позиционирования мобильных буровых установок, могут в не
которых случаях оставаться видимыми на дне моря после установки вследствие ограниченной мощности лебедок. В
таких случаях с малозаглубленными якорями не рекомендуется прогнозировать продолжение внедрения якоря
после перегрузки. Держащая способность якоря на достигнутой глубине внедрения может оцениваться на основе
аналитических методов из [278].
А.11.4.11 Держащая способность якоря в грунтах, отличных от мягкой глины и песка
Прогнозирование держащей способности якоря в плотной глине, известковом песке, каменистом грунте, а
также вусловиях слоистого разреза является трудной задачей изависит от наличия подробных данных по грунту/
скальным породам для места установки каждого куста якорей. Для указанных грунтовых условий внедрение якоря
часто очень мало, поэтому при расчете держащей силы якоря следует придерживаться тех же рекомендаций, что
идля случая песчаного грунта (см. А.11.4.10).
А.11.4.12 Держащая способность за счет трения якорной линии по дну
Компонентудержащей способности, порождаемую трением цепи истальноготроса на поверхности морского
дна, можно вычислить следующим образом:
Pcw = ^cw ^cw(А.72)
где Pcw — держащая способность цепи или троса;
f — коэффициент трения между цепью или тросом и морским дном;
Lcw — длина цепи или троса, контактирующих с морским дном;
И/’cw — единичный вес в воде цепи или троса.
Коэффициент трения зависит от характера морского дна итипа якорной связи. Статический (начальный) ко
эффициент трения обычно используется для вычисления держащей способности связи, а кинематический — для
вычисления сил трения, действующих на якорную линию при монтаже системы заякорения.
Если специальные данные для конкретной цепи или троса отсутствуют, то могут использоваться общие ко
эффициенты из таблицы А.7 для различных грунтовых условий дна моря, таких кактекучий илистый грунт, песок и
глина. Указания по вычислениям трения морского дна также приведены в[272]. Тем не менее отраслевой опыт по
казывает, что коэффициенты трения могут сильно варьировать для различных грунтовых условий, и встречались
более высокие значения скользящих коэффициентов трения.
Таблица А.7 — Коэффициенты трения связи
Коэффициент трения
f
Тип якоря
статическийкинематический
Цепь1,00,7
Трос0,60,25
123