ГОСТ Р 59995—2022
c) критическое идопустимое пониженное давление:
- критическое пониженное давление на указанной глубине, AL/crjt, определенное как пониженное давление,
вызывающее разрушение грунта по схеме обратной несущей способности на поверхности грунта внутри корпуса
якоря и весьма вероятный значительный подъем грунтовой пробки, может быть вычислено для заданной глубины
по следующей формуле:
АЦзгЙ -
" с
sutipAVE + tAnside (ains suDSs)AVE^Arv(А--77)
где Ainside — внутренняя боковая поверхность стенки якоря;
- на мелководье критическое пониженное давление не должно превышать давления кавитации воды;
- рекомендуемое допустимое пониженноедавление, AUaHow,определенное вкачестве максимального пере
пада давления, допустимого внутри корпуса якоря, может быть вычислено как критическое пониженное давление,
поделенное на соответствующий коэффициент безопасности. Минимальное значение коэффициента безопасно
сти обычно принимается равным 1,5. Могут быть назначены более низкие значения при условии, что осуществля
ется мониторинг грунтовой пробки входе установки якоря и подтверждено, что не произошло разрушения пробки,
а также при условии приемлемости рассчитанного допустимого значения пониженного давления для стальной
конструкции якоря (т. е. исключена возможность потери устойчивости корпуса якоря);
d) подъем грунтовой пробки внутри якоря:
- подъем грунтовой пробки внутри корпуса якоря в ходе установки можно оценить, задаваясь значением
доли объема грунта, вытесняемого торцевым сечением якоря, которая поступает внутрь якоря. Это значение за
висит от геометрии передней части якоря и режима внедрения (например, внедрение за счет собственного веса по
сравнению с внедрением за счет засасывания). Обычно предполагается, что 50 % грунта, вытесняемого по
перечным сечением нижнего торца якоря, поступает внутрь корпуса якоря в случае якоря гравитационной схемы
установки, если сечение нижнего торца якоря плоское;
- результирующий подъем поверхности внутренней пробки зависит от вариаций толщины стенок, устойчиво
сти внутренней грунтовой пробки, а также оттипа внутреннихэлементов жесткости ирасстояний между ними [286];
- подъем грунта следует учитывать при вычислении значения необходимого перепада давления и полной
длины вакуумной сваи;
e) наличие песчаных слоев:
- песчаные слои, при их наличии, требуют особого внимания при проектировании;
- сопротивление внедрению в слоистых профилях, состоящих из переслаиваемых песков иглин, может быть
значительно выше, чем только через глину, взависимости от плотности, степени цементации, гранулометрическо го
состава, а также от толщины и расстояния между песчаными слоями и глубины их залегания. Внедрение свай-
анкеров в песчаные слои возможно, однако при проектировании конструкции вакуумного якоря этотфактортребует
учета вявном виде [287];
- скорость внедрения через песчаные слои должна быть достаточно большой, чтобы предотвратить чрез
мерный поток воды через песчаные слои перед торцом якоря, так как это может вызвать значительный подъем
грунтовой пробки.
А.11.5.2.2.2 Расчет извлечения якоря
Геотехнические расчеты необходимо выполнять применительно к извлечению якоря для следующих
случаев:
- временные системы заякорения (например, для позиционирования мобильных буровых установок), когда
извлечение якоря необходимо для повторного использования якорной системы или для очистки дна моря. Про
цедура извлечения вакуумной сваи и соответствующий расчет должны учитывать предполагаемое максимальное
время временного уменьшения сопротивления сдвигу;
- стационарные системы заякорения в случаях, когда законодательством предусмотрено удаление якорей
после окончания срока службы сооружения. Процедура извлечения вакуумной сваи и расчеты должны основы
ваться на полном временном уменьшении сопротивления сдвигу;
- временные или стационарные системы заякорения, когда превышены монтажные допуски, связь повреж
дена при монтаже или вдругих нештатных ситуациях.
Перепад давления, необходимого для извлечения якоря (AL/req)retr может быть вычислен по формуле
(AUreq)retr = (Qtot V= tr) + W ’)Min,(A.78)
где Qtot (t= tr) — полное сопротивление грунта вмомент извлечения tr Время t= 0определяется как момент окон
чания внедрения;
W’— вес в воде якоря входе извлечения;
А-ю— внутренняя площадь поперечного сечения корпуса якоря в области, где приложено давление
извлечения.
При вычислении полного сопротивления грунта в ходе извлечения Qtot (t = tr) может использоваться фор
мула (А.73) с некоторыми изменениями. Следует иметь в виду, что сопротивление сдвигу может быть выше со-
128