ГОСТ 4835—2013
- привязывать проволоку за шейки оси при креплении на подвижном составе;
- захватывать крюками, тросами или цепями подъемных механизмов за шейки и предподступич-
ные части осей.
8.5Колесные пары должны иметь паспорт, оформленный в соответствии с требованиями
ГОСТ 2.610 и содержащий:
- обозначение чертежа колесной пары, ее условное обозначение и номер оси;
- наименование, условный номер предприятия-изготовителя;
- датированный документ, подтверждающий приемку;
- номер сертификата соответствия, срок действия;
- по оси (предприятие-изготовитель заготовки, номер плавки, марку стали оси, номер чертежа,
предприятие-изготовитель, год изготовления), колесам (предприятие-изготовитель, марку стали коле са,
номер чертежа, год изготовления), тормозным дискам, при их наличии (предприятие-изготовитель, номер
чертежа, год изготовления), буксовым узлам (предприятие-изготовитель, номер чертежа колес ной пары
в сборе с буксовым узлом или буксового узла, год изготовления).
Пример оформления паспорта приведен в приложении Ж.
9 Гарантии изготовителя
9.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие колесных пар требованиям настоящего
стандарта при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения колесных пар, соот
ветствующих области применения настоящего стандарта.
9.2 Гарантийный срок эксплуатации колесной пары по прочности прессовых соединений колес
с осями от момента формирования колесной пары — 15 лет.
9.3 Гарантийный срок эксплуатации колесных пар с буксовыми узлами:
1) с подшипниками с цилиндрическими роликами, со сдвоенными подшипниками с цилиндриче
скими роликами — до первого полного освидетельствования колесных пар, но не более четырех лет для
пассажирских вагонов, немоторных вагонов электропоездов и дизель-поездов; не более пяти лет для
грузовых вагонов.
Для колесных пар вагонов электропоездов и дизель-поездов указанные сроки устанавливают
при гарантийной наработке не более 600 тыс. км.
2) с подшипниками двухрядными коническими кассетного типа — до первого демонтажа с оси,
но не более 8 лет или после пробега 1 млн 200 тыс. км для пассажирских вагонов и 800 тыс. км для гру
зовых вагонов и немоторных вагонов электропоездов.
9.4 Гарантийный срок эксплуатации колесных пар по качеству сборки торцевого крепления под
шипников — с момента монтажа буксовых узлов до первого демонтажа крепления, но не более сроков,
указанных в 9.3.
9.5 Гарантийный срок эксплуатации тормозных дисков и редукторов — по согласованию заказчиком.
10 Указания по эксплуатации
При эксплуатации грузовых вагонов допускается по согласованию с владельцем инфраструктуры
повышение статических нагрузок от колесной пары на рельсы, не более:
- 235,4 (24,0) кН (тс) для типа РУ1Ш-957-Г при скоростях движения до 80 км/ч;
- 264,9 (27,0) кН (тс) для типа РВ2Ш-957-Г при скоростях движения до 90 км/ч.
19