ГОСТ Р53337—2009
- при приварке к растянутым поясам несущих конструкций деталей сварными швами, расположенны
ми нормально к силовому потоку, следует назначать расстояние между швами не менее 50 мм:
- в растянутых поясах несущих конструкций следует закладывать двухсторонние угловые швы с
полным проваром;
- в напряженных зонах конструкции число второстепенных деталей должно быть минимальным;
- стыковые продольные швы несущих элементов должны быть расположены в зоне нейтрального
слоя общего поперечного сечения составного элемента (или взоне центра тяжести);
- форма разделки кромокдолжна обеспечивать минимальный объем наплавленного металла при ус
ловии соблюдения прочности сварного соединения.
При изготовлении конструкции следует выполнять следующие условия:
- назначать способ сварки, который обеспечивает минимально возможную погонную энергию при
наложении сварных швов;
- соблюдать рациональнуютехнологию сварки (режим ипоследовательность наложения сварных швов);
- в случае необходимости применять обратную деформацию.
Сварка должна быть выполнена в следующем порядке:
- сварка стыковых швов в свободном состоянии, расположенных перпендикулярно к силовому потоку;
- сварка остальных стыковых швов,
- заварка угловых швов.
Места сварки элементов несущих конструкций, подвергаемые в процессе эксплуатации значитель
ным по величине и продолжительности циклическим нагрузкам, должны быть подвергнуты упрочнению.
Способ упрочнения устанавливают в конструкторской документации.
10.3 Требования к устранению (снижению) остаточных напряжений
Для устранения (снижения) остаточных напряжений используют:
- общую и локальную термическую обработку (высокий отпуск);
- предварительный и сопутствующий подогрев;
- поверхностное пластическоедеформирование шва и околошовной зоны (низкочастотная и ультра
звуковая обработка, обкатка роликами, наклеп многобойковым инструментом).
10.4 Методы упрочнения
Для сварных швов и околошовной зоны применяют следующие виды упрочнения:
- механическую обработку швов:
- аргонодуговую обработку швов;
- поверхностное пластичесхоедеформирование.
37