ГОСТ 33006.2—2014
Приложение G
(справочное)
Контроль/осмотр резьбы запатентованного соединения спусковой колонны,
бывшего в употреблении
G.1 Область действия
Существует несколько заводов-изготовителей. производящих и продающих запатентованные соединения,
использующиеся в монтаже спусковой колонны. Данные запатентованные соединения обладают несколькими осо
бенностями и характеристиками, которые и отличают их и их функционирование. К этим особенностям относятся
уплотнительная резьба, неуплотнительная резьба, профиль резьбы типа «ласточкин хвост», уплотнение с метал
лическими кольцами, заплечик и канавка уплотнительного кольца. Из-за этих характеристик процедуры инспек
тирования, описанные в настоящем стандарте, не могут применяться или быть пригодным для запатентованного
соединения.
Поскольку изготовители сами управляют запатентованным соединением, то изменения в их спецификацию
вводятся без уведомления. По этой причине процедуры, направление и критерии приемки инспектирования долж ны
быть получены у изготовителя еще до начала самой процедуры инспектирования. В данном приложении опи
сываются процедуры дополнительного инспектирования, рекомендованные изготовителями.
G.2 Все виды резьбы
Л
юбой выступ на профиле, канавке и вершине резьбы внутренней и наружной резьбы, которые протягива
ются до резервного места сочленяющего разъема, должен быть исправлен или это станет причиной выбраковки.
Соединения, которые овальны, имеют ржавчину, окалину или с недостающей резьбой, должны быть забракованы.
Смятая резьба должна быть также забракована. Ремонт должен проводиться только по соглашению между ла
бораторией и владельцем/польэоеателем. Обычно ремонтируется неуплотнительная резьба, и осуществляет это
полномочный представитель завода — изготовителя резьбы.
G.3 Уплотнительная резьба
Уплотнительная резьба обеспечивает уплотнение за счет посадки с натягом сопряженных поверхностей на
ряду с кольцевым напряжением, связанным с компоновкой конической резьбы, создающим высокое контактное
давление.
Л
юбые проектные зазоры в профиле резьбы, как, например, сопряженные, закрываются
смазочным веществом для резьбы и винтовой траекторией вокруг резьбы.
Из-за посадки с натягом любой канал утечки, связанный с формой резьбы, имеет длинную винтовую траек
торию.
Л
юбой дефект, нарушающий целостность резьбы и создающий канал утечки вдоль оси резьбы, является
причиной выбраковки и может быть исправлен только путем вторичного нарезания резьбы. Среди дефектов, на
рушающих целостность резьбы: ямки, разрезы, насечки, вмятины, следы вибраций на обработанной поверхности,
дробление, сломанная резьба, неполная резьба на вершине и пластическая деформация. Незначительная шеро
ховатость поверхности может не принести ущерб, но необходимо проконсультироваться с изготовителем касатель
но дефектов, находящихся под вопросом.
G.4 Профиль резьбы типа «ласточкин хвост»
Профиль резьбы типа «ласточкин хвост» использует коническую резьбу, где интерференция резьбы в боль
шей мере, чем контакт с заплечиком, обеспечивает сопротивление крутящему моменту для компоновки. Уплот
нение обеспечивается интерференцией резьбы и смазочным материалом. Из-за этого повреждения торца нип
пеля. наружного заплечика ниппеля, торца штанги с внутренней резьбой и внутреннего буртика замковой муфты
должны быть заправлены вручную для удаления выступов. Насечки и заторы, таким образом, не
препятствуют компоновке.
G.5 Уплотнение с металлическими кольцами
Уплотнение с металлическими кольцами используется в различных местах на запатентованном соединении.
Печатный материал завода-изготовителя и процедуры инспектирования предоставляют информацию касательно
точного расположения резьбы на конкретном соединении.
На уплотнениях с металлическими кольцами не должно быть продольных насечек и царапин вдоль резьбы.
На поверхности резьбы не должно быть заусенцев, коррозии, ржавчины, вмятин, окалины, зарубов и заторов. Все
вышеперечисленное может стать причиной выбраковки соединения.
Резьба соединения трубы првмиум-класса с уплотнигелем с металлическими кольцами и/или ограничите
лем крутящего момента подвергается таким повреждениям, как деформация муфты бурильной трубы и/или тор
ца ниппеля. Это результат пврвзатягивания соединения и уплотнителя с металлическими кольцами/ограничителя
крутящего момента на пределе текучести. Необходимо уделить особое внимание уплотнителю с металлическими
кольцами и ограничителю крутящего момента при осуществлении визуального инспектирования соединений тако го
типа.
180