ГОСТ Р 55513— 2013
Приложение В
(рекомендуемое)
Пример расчета долговечности
Расчет долговечности (ресурса) выполнен для рамы тележки (челюстного типа) тепловоза М62.
Результирующий блок амплитуд эксплуатационных напряжений для этой рамы представлен в таблице В.1.
’
Т а б л и ц а В.1 — Блок нагружения рамы тележки тепловоза М62 (V^ai£ = 80
kwh
)
vг
^
ы
МПа
"а //
1,
(% JT
f
/ аатл%)
(% -Г *
V / ’ патах
г , ,
)
20,0833
0.41320.000004
0
0,0000017
0
40,1667
0.25090,000129
0,0000036
0.000032
0.0000009
60,2500
0.14960.000193
0.0000610
0.000029
0.0000091
80,3333
0.08590.004098
0,0004569
0.000353
0.0000392
100.4167
0.04690.012564
0.0021815
0.000589
0.0001023
120,5000
0.02500.031250
0,0078125
0.000780
0.0001953
140,5833
0.01340.067524
0,0229740
0.000905
0.0003079
160.6667
0.00730.131720
0.0587328
0.000962
0.0004287
180,7500
0.00410.237305
0.1334839
0.000973
0.0005473
200,8333
0.00230.401797
0,2790035
0.000924
0.0006417
220,9167
0.00130,647346
0.5439896
0.000842
0.0007072
241.0000
0.00011.000000
1.0000000
0.000100
0.0001000
V
—
1.0000
—
—
—
—
Расчет выполнен с использованием уравнения (8.24), т. е. для случая, когда кривая усталости аппроксими
рована двумя наклонными прямыми линиями. Параметры кривой усталости приведены в таблице В.2.
Т а б л и ц а В.2 — Параметры кривой усталости рамы тележки тепловоза М62
Наименование параметраОбозначениеЗначение
Предел выносливости детали. МПа30
Коэффициент вариации предела выносливостиТ)в
0.12
Коэффициент вариации максимального напряжения
А
0.1
Показатель степени наклона левой и правой ветвей кривой усталости
т , 5
т2
7
Ордината точки перелома кривой усталости
N6 10е
Коэффициент вариации максимального напряжения принят= 0.1. вероятность разрушения детали
р = 0.0001, число циклов напряжений за один год:
М1|ОД=2,88 10*.
Заданной вероятности разрушения р = 0,0001 соответствует значение квантили L/p = -3,719.
Путем решения уравнения (8.22) вычисляют относительный коэффициент запаса:
л = 1.944.
38