ГОСТ Р 55003—2012
Эти улучшения эффективности определяются как разница между эффективностью турбины с изно
шенным уплотнением рабочего колеса, и турбины с новым заменяемым рабочим колесом или отремонтиро
ванным рабочим колесом бездругих изменений. Эти улучшения эффективности представляют собой при
близительные значения для использования только во время первоначального анализа реализуемости.
Потери эффективности от уплотнения рабочего колеса не являются постоянными при разных скоростях как
показано на рисунке 5. При низких удельных скоростях турбины потери при износе уплотнения могут быть
гораздо больше, чем при высоких удельных скоростях турбины, из-за разного распределения давления по
высоте уплотнения.
Т а б л и ц а 25 — Потенциальное влияние конструкции и состояния уплотнений рабочего колеса на эффектив
ность радиально-осевой турбины с заменой рабочего колеса или ремонтом рабочего колеса (%)
Компонент изоляции
Изменение или замена
Ступица
0 .2
до 2.0*
Обод
0 .2
до 2.0*
• Зависит от состояния износа существующей изоляции или от удельной скорости турбины.
Если не принимать во внимание особые случаи очень большого абразивного износа уплотнения ра
бочего колеса, можно сказать, что для первоначальной оценки потенциальная прибыль от ремонта и улуч
шения характеристик уплотнения рабочего колеса может составлять порядка 0.5 % для каждого уплотне
ния (ступицы и обода); потенциальная прибыль от замены рабочего колеса может быть взята как значения из
таблицы 24 плюс 1.0 % 60-летней турбины, 0.75 %для 40-летней и 0.5 % для 20-летней.
В таблице 26 показана общая прибыль, которая ожидается при первоначальной оценке замены
радиально-осевой турбины, принимая во внимание все аспекты, включая усовершенствование профиля,
ремонт уплотнений и восстановление поверхности проточной части на ступице, лопастях и ободе, а также
внешних поверхностей рабочего колеса.
Т а б л и ц а 26 — Потенциальный общий прирост эффективности от замены рабочего колеса радиально-осевой
турбины, включая усовершенствование профиля лопастей, восстановление состояния поверхности и сокращение
потерь от уплотнений
Потенциальная прибыль от эффективности радиально-осевой турбины
(конец периода
а
2000}
Возраст устройства
60 лет40 пет20 лет
Усовершенствование профиля
2.2 %1.0 %0.5%
Восстановление состояния поверхности
1.0%0.5%0.25 %
Снижение потерь от уплотнений
1.0%0.75%0.5%
Общая потенциальная прибыль
4,2 %2.25%1,25 %
Значения таблицы 26 приведены для случая с заменой рабочего колеса радиально-осевой турбины.
Увеличение эффективности иногда может быть выполнено путем изменения лопастей существующего ра
бочего колеса, как указано на рисунке 6, без замены рабочего колеса. Однако общая потенциальная
прибыль может ожидаться меньше, чем значения втаблице 26.
Дополнительная потенциальная прибыль при изменении других компонентовтурбины описывается в
следующих подпунктах.
63