ГОСТ Р 41.13-11—99
(Правила ЕЭК ООН № 13-Н)
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ
ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ОТНОШ ЕНИИ ТОРМОЖЕНИЯ
Uniform provisions concerning the approval of passenger cars with regard to braking
Дата введения 2000—07—01
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 13-Н (далее — Правила),
которые применяются в отношении торможения транспортных средств категории М 1. Определение
категории М 1 приведено в приложении 7 Сводной резолюции о конструкции транспортных средств
(СР.З)»*>.
1.2 Настоящие Правила не распространяются на:
1.2.1 транспортные средства, расчетная скорость которых не превышает 25 км/ч:
1.2.2 транспортные средства, приспособленные для вождения инвалидами.
2 Определения
В настоящих Правилах применяются следующие термины с соответствующими определениями:
2.1 официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транс
портного средства в отношении торможения;
2.2 тип транспортного средства: Транспортные средства, не имеющие между собой существен
ных различий в отношении следующих характеристик:
2.2.1 максимальной массы, определение которой приведено в 2.11,
2.2.2 распределения массы между осями.
2.2.3 максимальной расчетной скорости,
2.2.4 тормозного оборудования различного типа, в частности наличия или отсутствия обору
дования для торможения прицепа или наличия тормозной системы с электрическим приводом.
2.2.5 типа двигателя,
2.2.6 числа передач и передаточных чисел,
2.2.7 передаточных чисел конечных передач,
2.2.8 размеров шин;
2.3 тормозное оборудование: Совокупность частей, предназначенных для постепенного замед
ления или остановки движущегося транспортного средства либо для обеспечения его неподвижнос ти
во время стоянки; функции этой системы определены в 5.1.2.
Это оборудование состоит из органа управления, привода и собственно тормоза;
2.4 орган управления: Часть, на которую непосредственно воздействует водитель для передачи
на привод энергии, необходимой для торможения или для управления этим приводом. Этой
энергией может быть либо мускульная сила водителя, либо иной контролируемый им
источник энергии, либо сочетание этих видов энергии;
’> Документ TRANS/WP.29/78/Rcv.!.
21 Предписании в отношении транспортных средств категории М1, предлагаемые в настоящих Правилах,
служат альтернативой предписаниям, изложенным в Правилах N.113.Договаривающиеся страны, поставившие
свои подписи как иод Правилами № 13. так и под настоящими Правилами, признают официальные утверж
дения, выдаваемые на основании как одних, так и других Правил как имеющих равную силу.
Издание официальное
1