ГОСТ Р 41.13-Н—99
4 ТРЕБОВАНИЯ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬСЯ В СЛУЧАЕ ОТКАЗА СИСТЕМЫ
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ
Если требования настоящего приложения выполняются благодаря использованию специального устрой
ства (например, с механическим приводом от подвески транспортного средства), то в случае отказа органа его
управления (например, отсоединения привода) должна обеспечиваться возможность остановки транспортного
средства в условиях испытания тина 0 с отсоединенным двигателем в пределах расстояния торможения в
метрах, нс более 0.1 v + 0,0100 v2 и при среднем полном замедлении нс менее 3,86 м/с2.
5 ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
При официальном утверждении транспортного средства техническая служба, уполномоченная проводить
испытание, должна проверить соответствие требованиям, содержащимся в настоящем приложении, путем
проведения следующих испытаний:
5.1 испытание на последовательность блокировки колее (см. дополнение 1).
Если испытание на последовательность блокировки колее подтверждает, что передние колеса блокиру
ются раньше задних колее или одноврсх<енно с ними, го считается, что соответствие разделу 3 настоящего
приложения проверено, и испытание завершается.
5.2 Дополнительные испытания
Если испытание на последовательность блокировки колее показывает, что задние колеса блокируются
раньше передних колее, то в этом случае транспортное средство:
a) проходит следующие дополнительные испытания:
- дополнительные испытания на последовательность блокировки колес и/или
- испытания крутящего момента колеса (см. дополнение 2) с целью определения коэффициентов тор
можения для определения кривых реализуемого сцепления: эти кривые должны соответствовать требованиям,
содержащимся в пункте 3.1 (А) настоящего приложения:
b
) может быть не принято для официального утверждения.
5.3 Результаты практических испытаний должны включаться в протокол официального утверждения.
6 СООТВЕТСТВИЕ ПРОИЗВОДСТВА
6.1 При проверке транспортных средств на соответствие производства технические службы должны
использовать тс же процедуры, которые используются для официального утверждения.
6.2 Предъявляемые требования должны быть аналогичны требованиям на официальное утверждение, за
исключением того, что при испытании, описание которого приведено в пункте 5.2, перечисление а. последний
абзац, настоящего приложения, кривая задней оси должна находиться ниже линии z = 0.9 к для всех
коэффициентов торможения в диапазоне 0.15 —0.80 м/с2 (вместо требований, содержащихся в пункте 3.1 (А)
(см. диаграмму 2)).
ДИАГРАММА2
22