ГОСТ 33783-2016; Страница 21

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 53375-2016 Скважины нефтяные и газовые. Геолого-технологические исследования. Общие требования Oil and gas wells. Geological-technological logging. General requirements (Настоящий стандарт устанавливает требования к геолого-технологическим исследованиям (ГТИ) нефтяных и газовых скважин: службе ГТИ, подготовке скважин, аппаратуре и оборудованию с целью обеспечения безопасности при проведении ГТИ) ГОСТ 33788-2016 Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и динамические качества Freight and passenger railcars. Methods of testing structural strength and dynamic performance (Настоящий стандарт применяют при проведении испытаний грузовых и пассажирских вагонов локомотивной тяги. Настоящий стандарт устанавливает виды, основные задачи, методы испытаний на прочность и динамические качества грузовых и пассажирских вагонов локомотивной тяги (далее - пассажирские вагоны, а вместе с грузовыми вагонами - вагоны), предназначенных для железных дорог общего и не общего пользования колеи 1520 мм) ГОСТ ISO 2962-2016 Сыры и сыры плавленые. Определение содержания общего фосфора. Спектрометрический метод молекулярной абсорбции Cheese and processed cheese products. Determination of total phosphorus content. Molecular absorption spectrometric method (Настоящий стандарт устанавливает спектрометрический метод молекулярной абсорбции для определения содержания общего фосфора в сыре. Метод применим ко всем видам сыра и плавленого сыра)

Страница 21

Страница 1

Untitled document

ГО СТ 33783— 2016

П р и м е ч а н и е — Нагрузки

Р‘. S’. Z\

Г в формулах (21). (23), (25), (27). (29) определяются при ускорении

колесной пары, направленном вниз.

7.5.3.4 Диаметр оси

dN.

мм, в каждом расчетном сечении

определяют по формуле

о А

o - f

М..[п,\

+ Д.Ч,

(31)

где

— изгибающий момент в расчетном сечении; кН м

(° -1д)м — предел выносливости оси в расчетном сечении: кН

[nw] — допустимый коэффициент запаса сопротивления усталости;

— уменьшение диаметра оси в расчетном сечении, допускаемое при ремонте, м.

Проектные значения диаметров подстуличной части оси при разных значениях номинальных ста

тических нагрузок на КП и диаметрах колес приведены в приложении В.

7.6 Определение пределов выносливости колес и осей

7.6.1 Пределы выносливости натурных осей

7.6.1.1 При определении пределов выносливости осей проводят испытания натурных образцов

осей на круговой регулярный изгиб на базе:

- 50 млн циклов для «открытых» зон;

-100 млн циклов для зон с посадками.

Пределы выносливости отнесены к номинальным напряжениям в указанных зонах оси.

7.6.1.2 При проведении расчетов принимают значения пределов выносливости осей, установлен

ные в таблице 4.

Т а б л и ц а 4 — Пределы выносливости осей КП

4actb оси.

которой относится расчетное сечение

Минимальное значение предела

выносливости. МПа

Буксовая шейка - по галтели 145

- под подшипником 145

Првдподступичная часть145

Подступичные части (под ходовыми, зубчатыми колвсами. под тор-

мознымидисками)140

Заподступичная и средняя свободная часть160

Пределы выносливости полых осей принимают такими же. как и для сплошных, если диаметр вну

треннего продольного отверстия не превышает половины самого малого наружного диаметра (обычно

буксовой шейки).

7.6.2 Расчет продолов выносливости осой

7.6.2.1При проектных расчетах показателей прочности осей предел выносливости определяют

расчетом.

Предел выносливости оси на изгиб,

(ол )ы ,

МПа, определяют по формулам в случаях, если;

- концентратором напряжений является галтель

(о

i)w

д -1 сс

(32)

1 * v

где <ти — предел выносливости стандартного лабораторного образца. МПа. который зависит от мар ки

стали и технологии изготовления оси, по ГОСТ 25.502 и ГОСТ 25.504 на базе испытаний 10

млн циклов:

е.п

— коэффициент влияния на предел выносливости абсолютных размеров сечения оси (рисунок 4);