ГОСТ Р 55020—2012
- относительная влажность окружающего воздуха — до 100 %;
- верхнее значение атмосферного давления — 106,7 кПа (800 мм рт. ст.);
- нижнее значение атмосферного давления — 84.0 кПа (630 мм рт. ст.).
8.2.3 Методы консервации и применяемые для этого материалы должны обеспечивать возможность
расконсервации задвижек без их разборки.
8.2.4 Консервация должна обеспечить срок хранения задвижки в неповрежденной заводской упаков
ке не менее 24 мес. По истечении 24 мес при необходимости следует провести переконсервацию сотмет
кой в паспорте.
8.2.5 В случае хранения свыше срока консервации или обнаружения дефектов временной противо
коррозионной защиты при контрольных осмотрах впроцессе хранения необходимо провести переконсер
вацию согласно РЭ и ГОСТ 9.014 с отметкой в паспорте на задвижку.
9 Указания по эксплуатации
9.1 Установочное положение на трубопроводе:
- до
DN
300 включительно — любое (рекомендуемое — вертикальное приводом вверх);
- свыше
DN
300 — вертикальное, с отклонением от вертикальной оси до 4еввертикальной плоскости,
проходящей через ось трубопровода, а также с отклонением от вертикальной оси до 4° в вертикальной
плоскости, перпендикулярной оси трубопровода.
9.2 Допустимые режимы эксплуатации задвижек:
- с полностью открытым затвором;
- с полностью закрытым затвором.
Эксплуатация задвижек в режиме дросселирования не допускается.
9.3 Запрещается эксплуатация задвижки при отсутствии на нее паспорта и РЭ.
9.4 Запрещается использовать задвижку на параметрах, превышающих указанные в паспорте и РЭ.
9.5 Расконсервацию проводят согласно ГОСТ 9.014 и РЭ.
9.6 Места установки задвижки должны обеспечивать условия для осмотров, технического обслужи
вания и ремонтных работ.
9.7 Задвижки, предназначенные для подземной установки, следует устанавливать при монтаже на
трубопровод таким образом, чтобы сальниковые узлы задвижек находились выше уровня засыпки задви
жек грунтом не менее чем на 100 мм.
9.8 Перед вводом в эксплуатацию наружная поверхность задвижки, подлежащей теплоизоляции,
должна быть теплоизолирована негорючими материалами. Теплоизоляцию выполняют всоответствии с
требованиями специального проекта производства работ, при этом необходимо руководствоваться требо
ваниями РЭ.
9.9 После монтажа задвижка с катушками должна допускать комплексные испытания совместно с
примыкающими магистральными и технологическими трубопроводами, а именно:
- гидравлические испытания на прочность давлением не выше РРр, указанного в таблице 1, с выдер
жкой в течение 24 ч и на герметичность давлением не выше
PN
с выдержкой втечение 12 ч при темпера
туре окружающей среды от 5 °С и выше;
- пневматические испытания на прочность давлением выше
PN
на 10 % с выдержкой в течение 24 ч
и на герметичность давлением не выше
PN
с выдержкой в течение 12 ч при температуре окружающей
среды до минус 40 °С.
После гидравлических испытаний вода из задвижки должна быть полностью удалена, а корпус зад
вижки просушен.
9.10 При эксплуатации задвижки должен вестись учет наработки в циклах (часах), обеспечивающий
контрольдостижения назначенных показателей.
9.11 Эксплуатация задвижки должна быть остановлена при достижении предельных состояний и на
значенных показателей, приведенных в паспорте и РЭ.
9.12 Мероприятия по содержанию задвижки в готовности к эксплуатации, подготовке к действию,
вводу вэксплуатацию проводят в соответствии с ЭД.
9.13 К эксплуатации и обслуживанию задвижки должен допускаться персонал, аттестованный вуста
новленном порядке.
9.14 При эксплуатации задвижки должны выполняться требования безопасности, указанные в РЭ.
42